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Tabla 9-4. Localización y corrección de fallos en el sistema eléctrico.
CUADRO DE LOCALIZACION Y CORRECCION DE FALLOS
FALLO
Controlador manual.
La válvula no funciona al mover la palanca en cualquier dirección.
Interruptores de control.
No hay respuesta a un interruptor del control de una función.
SECCION 9 — LOCALIZACION Y CORRECCION DE FALLOS
CAUSA PROBABLE
El interruptor de IGNICION no está activado.
El controlador no se activa antes de tres segundos
después de activar el interruptor de IGNICION.
El circuito IGNICION no funciona apropiadamente.
No llega energía eléctrica a la palanca.
No llega energía eléctrica a la válvula.
Conexión a tierra defectuosa.
El interruptor de IGNICION no está activado.
El controlador no se activa antes de tres segundos
después de activar el interruptor de IGNICION.
El circuito IGNICION no funciona apropiadamente.
El interruptor del FRENO DE EMERGENCIA no está
colocado adecuadamente.
Interruptor para SELECCION DE POTENCIA en la
caja de control en tierra no se encuentra en la
posición correcta.
El interruptor automático está abierto.
No hay voltaje en el interruptor para PARADA DE
EMERGENCIA.
El interruptor para PARADA DE EMERGENCIA no
funciona correctamente.
No llega energía eléctrica desde el interruptor para
PARADA DE EMERGENCIA hacia el relé de
arranque del motor.
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Active el interruptor de IGNICION.
Active el interruptor de IGNICION, luego antes de
tres segundos active el controlador.
Reemplace la tarjeta del circuito de IGNICION.
Revise la entrada eléctrica al controlador manual
(12 voltios).
Revise la salida de electricidad en el tablero con
circuito impreso y la señal eléctrica en la válvula.
Revise que la conexión a tierra de la pa-lanca esté
correcta.
Active el interruptor de IGNICION.
Active el interruptor de IGNICION, luego antes de
tres segundos active el controlador.
Reemplace la tarjeta del circuito de IGNICION.
Coloque el interruptor del FRENO DE EMERGENCIA
en la posición de "ENCENDIDO".
Coloque el interruptor para SELECCION DE
POTENCIA en la posición correcta ya sea
PLATAFORMA o TIERRA, según sea necesario.
Determine y corrija la causa. Restablezca el
interruptor autmático.
Revise que el cable de la batería que va de ésta al
interruptor para PARADA DE EMERGENCIA se
encuentre adecuadamente conectado y que no esté
dañado. Repare o reemplace según sea necesario.
Reemplace el interruptor.
Revise que el cable de la batería que va de el
interruptor para PARADA DE EMERGENCIA hasta el
relé de arranque se encuentre adecuadamente
conectado y que no esté dañado. Repare o
reemplace según sea necesario.
Sizzor —
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SOLUCION
9-9
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