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Desmontaje de la base de bomba
Desmontaje de la base
de bomba
Herramientas necesarias:
• Juego de llaves ajustables
• Llave dinamométrica
• Maza de caucho
• Lubricante de roscas
• Lubricante antiagarrotamiento 222955
®
™
• Loctite
2760
o equivalente
Desconexión y conexión
de la base de bomba
1. Realice una operación de Lavado, página 15.
Pare la bomba en la parte más baja de su carrera
de descenso.
2. Lleve a cabo el Procedimiento de descompresión
de la página 13.
3. Desconecte la manguera de aire.
4. Desconecte la manguera de fluido (W). Sujete
el accesorio de salida de fluido (P) con una llave para
impedir que se afloje mientras desconecta
la manguera de aspiración (N).
NOTA: Observe la posición relativa de la salida
de fluido de la bomba (P) en la entrada del motor
para facilitar su alineamiento durante el montaje. Si
el motor no requiere servicio, déjelo en su montaje.
22
5. Retire la protección de la bomba (PG)
y el acoplamiento (CP).
6. Si se utiliza una unidad montada en carro, ponga
el carro del revés.
NOTA: Coloque unos trapos en el suelo para recoger
el líquido TSL que pueda salpicar de la tuerca de
empaquetadura.
7. Asegure la varilla del pistón del motor neumático
por sus caras planas con una llave. Use otra llave
para aflojar la tuerca de acoplamiento (CN).
8. Retire las tuercas de las varillas de unión (TN).
9. Sujete la base de bomba y sáquela de los tirantes
(TN) para desmontarla. Consulte el manual de
la base de bomba para información sobre su
servicio. Para dar servicio al motor, consulte
el manual del motor provisto por separado.
10. Vuelva a conectar la base de bomba siguiendo
los pasos de desconexión en orden inverso.
NOTA: Apriete a un par de 50-60 ft-lb (68-81 N•m).
11. Rellene la tuerca prensaestopas de líquido TSL.
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