Convertidor Catalítico - Ford FOCUS 2017 Manual Del Propietário

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Recargar combustible desde un
recipiente portátil
AVISOS
No inserte ni la boquilla de un
recipiente de combustible ni
embudos de posventa en el cuello
de llenado del sistema de combustible.
Esto puede dañar el cuello de llenado del
sistema de combustible o su sello y
provocar que fluya combustible al suelo.
No intente abrir por la fuerza el
sistema de combustible sin tapón
con objetos extraños. Esto podría
dañar el sistema de combustible y su sello,
y provocar lesiones a usted o a otros.
No elimine el combustible en el
sistema de desecho doméstico o el
alcantarillado público. Use una
instalación de desecho de desperdicios
autorizados.
Cuando recargue el tanque de combustible
del vehículo desde un recipiente de
combustible, utilice el embudo de llenado
de combustible que se incluye con el
vehículo. Ver Ubicación del embudo de
llenado de combustible (página 144).
Nota: No use embudos de posventa, ya que
no funcionarán con el sistema de
combustible sin tapón y pueden dañarlo.
Al rellenar el tanque de combustible del
vehículo desde un contenedor de
combustible, haga lo siguiente:
1.
Abra completamente la puerta de
llenado del tanque de combustible
hasta que se enganche.
2. Inserte completamente el embudo de
llenado de combustible en la abertura
del tubo de llenado del tanque de
combustible.
Focus (CDH) Mexico, HM5J 19A321 CA esMEX, Edition date: 201608, First Printing
Combustible y llenado
145
E157452
3. Agregue combustible a su vehículo
desde el contenedor de combustible.
4. Retire el embudo de llenado de
combustible de la abertura del tubo de
llenado del tanque de combustible.
5. Cierre completamente la puerta de
llenado del tanque de combustible.
6. Limpie el embudo de llenado de
combustible y guárdelo en el vehículo
o deséchelo adecuadamente.
Nota: Puede adquirir embudos adicionales
en un distribuidor autorizado si decide
eliminar el embudo.
CONVERTIDOR CATALÍTICO
ALERTA
No estacione ni deje en ralentí el
vehículo sobre hojas secas, pasto
seco u otros materiales
combustibles. El escape emanará una
cantidad considerable de calor durante el
uso y después de apagar el motor. Esto es
un riesgo potencial de incendio.

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