Suite des opérations pour tous les véhicules :
Indication
Il faut toujours contrôler s'il y a déjà un câble de commande vers le calculateur du système électronique de la colonne
de direction, sur le véhicule. Le câble de commande est branché dans le connecteur à la chambre PIN 5 (cf. Page 2,
Fig. 2 -flèche-). Si le câble de commande est déjà en place, sauter les opérations suivantes et passer aux derniers
travaux et à l'activation du régulateur de vitesse
Page 2 - Fig. 1
Sur le connecteur du calculateur du système électronique de la colonne de direction, déverrouiller le jeu de
contacts -1- avec un tournevis -flèche-, et le retirer du boîtier du connecteur -2-.
Page 2 - Fig. 2
Introduire et enclencher le câble de commande -1- dans la chambre PIN 5 -flèche- du jeu de contacts.
Pousser le jeu de contacts dans le boîtier du connecteur et l'enclencher.
Brancher le connecteur sur le calculateur du système électronique de la colonne de direction.
Démonter le lave-glace.
Equipement électrique ; Equipement électrique ; Groupe de réparation 92 ; Essuie-glace et lave-glace
Page 3 - Fig. 1
Dévisser les vis -flèche- et retirer le cache.
Page 3 - Fig. 2
Percer dans le revêtement un trou de 10 mm de diamètre, comme il l'est indiqué sur la figure.
Enlever dans la zone du trou, le caoutchouc de l'arrière du revêtement.
Poser le câble de commande de l'habitacle par le trou -flèche- du cache dans le compartiment moteur.
Fixer le câble de commande dans l'habitacle avec des serre-câbles sur les câbles en place du véhicule sans coude
ni point de frottement.
Page 3 - Fig. 3
Pousser le passe-câbles -1- fourni sur le câble de commande.
Mettre le le passe-câbles -1- dans le nouveau trou (Page 3, Fig. 2 -flèche-) du cache.
Monter le cache (cf. Page 3, Fig. 1).
Poser le câble de commande du calculateur moteur.
Page 3 - Fig. 4
Débrancher le connecteur du calculateur moteur.
Groupe moteur ; Groupe de réparation 24 ; Traitement du carburant - Injection électronique ; Calculateur moteur
-J623-
Couper le serre-câbles -1- et enlever le cache du connecteur -flèche-.
Page 4 - Fig. 1
Avec un tournevis, faire glisser les verrouillages à droite et à gauche du connecteur.
Page 4 - Fig. 2
Avec un tournevis, faire sortir le revêtement -1- et le joint -2- hors du carter d'encastrement.
Indication
Des fiches d'obturation peuvent être encastrées aux places des broches non occupées, en fonction du modèle. Vous
les replacerez au montage.
Page 4 - Fig. 3
Faire pivoter avec précaution le jeu de contacts (noir) avec un tournevis et l'enlever du boîtier.
Brancher et enclencher le câble de commande fourni au jeu de contacts, suivant le schéma de câblage.
Schéma de câblage, B441 connexion (régulateur de vitesse) au faisceau de câbles principal, J623 - Calculateur
moteur
Indication
Le câble de commande du régulateur de vitesse n'est pas attribué à un PIN déterminé dans le jeu de contacts.
L'attribution du PIN dépend du moteur et du calculateur moteur en place.
Monter dans l'ordre inverse le connecteur du calculateur moteur, et changer le serre-câbles.
Fixer le câble de commande dans le compartiment moteur avec des serre-câbles sur les câbles en place du
véhicule sans coude ni point de frottement.
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