Descripción Del Funcionamiento - baltur BT 250 DSG-4T Manual De Instrucciones

ESQUEMA HIDRÁULICO PARA LA ALIMENTACIÓN DE MÁS DE UN QUEMA-
DOR DE GASÓLEO CON UNA VISCOSIDAD NOMINAL MÁXIMA DE 5°E A 50°C
1 - Tanque principal
2 - Filtro
3 - Bomba de circulación
4 - Desagüe agua e instalación 4 - Desagüe agua e instalación
5 - Vaciado aire-gas normalmente cerrada
6 - Recuperación combustible y esgasifi cador
7 - Válvula unidireccional
8 - By-pass (normalmente cerrado)
DESCRIPCIÓN DEL
FUNCIONAMIENTO (véase
esquema n° 0002901440)
Al cerrar el interruptor general de la
caja de control (1) si los termostatos
(de regulación y seguridad) lo
permiten, la corriente llega a la caja
eléctrica de control que acciona
el motor y el transformador de
encendido; después de unos
segundos, el motor hace que
gire el ventilador para efectuar la
preventilación con aire de la cámara
de combustión; al mismo tiempo
el funcionamiento de la bomba
hace que circule el gasóleo por
los conductos. Durante la fase de
preventilación el motor que acciona
la clapeta del aire de combustión
abre la misma, en la posición de
segunda llama (preventilación con
aire abierto).
Luego, para encender, la clapeta
del aire se pone en la posición de
primera llama.
1 Interruptor general
ENCENDIDO-APAGADO
2 Pulsador de desbloqueo
de la caja de control
3 Interruptor 1ª / 2ª etapa
4 Fusible de protección
5 Clavija activación transformador
6 Clavija funcionamiento 1ª etapa
E s t a f a s e d e " p r e b a r r i d o " y
"preventilación" termina cuando
se cierra la electroválvula (6)
(abierta en la fase de reposo).
Cuando se cierra la electroválvula
aumenta la presión en los conductos
de ida; el combustible llega a la
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- Los depósitos de recuperación de gasóleo
(diámetro ~150 altura ~ 400) tienen que insta-
larse lo más cerca posible del quemador a una
cota superior de aproximadamente 0,5 m. con
respecto a la bomba del mismo.
7 Clavija funcionamiento 2ª etapa
8 Clavija funcionamiento ventilador
9 Clavija presencia tensión
10 Clavija bloqueo caja de control
boquilla de la 1ª etapa a una presión
de 16 bar a la que está tarada la
bomba y abre el dispositivo n°4
que se encuentra en el grupo
pulverizador.
El gasóleo pulverizado sale por
la boquilla y se incendia debido
BT 8666/3
REV.:03/06/2003