ACEITE BOMBA DE FRENO
ACEITE BOMBA DE FRENO
ACEITE BOMBA DE FRENO
ACEITE BOMBA DE FRENO
ACEITE BOMBA DE FRENO
F F F F F reno anterior
reno anterior
reno anterior
reno anterior
reno anterior
Controlar a través de la portilla A A A A A , la
presencia de aceite.
El nivel del aceite debe ser siempre vis-
ible de la portilla. En el caso contrario a
proceder a llennar el nivel del aceite.
Para añadir eI nivel, proceder al Ilenado
desenroscando los dos tornillos B B B B B , sacar
la tapa C C C C C y añadir el aceite (ó líquido).
F F F F F reno posterior
reno posterior
reno posterior
reno posterior
reno posterior
Para poder proceder al control del aceite
necesita desmontar el guardabarro
posterior, desatornillando sus 5 respectivos
tornillos de fijación, entonces controlar, a
través del contenidor de aceite E E E E E , la
presencia de aceite.
EI nivel del aceite nunca debe ser inferior
a la muesca de nivel mínimo grabada en
el recipiente E E E E E .
Para restaurar el nivel efectuar un relleno
a través del tapón de Ilenado F F F F F .
Atención:
Atención:
Atención:
Atención:
Atención:
Si se detecta fojedad en la leva, puede ser
debido a burbujas deaire en circuito, se
recomienda dirajase los antes posible al
concesionario BETA.
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Nota:
Para las sustituciones atenerse a la tabla
de la pág. 98, utilizando los lubricantes
aconsejados en la pág. 83.
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