Ecoflam MAIOR P 300.1 AB Manual Del Usuario página 27

REGULATION DE LA PORTEE DE L'AIR COMBURANTE (1e / 2e ALLURE)
3e Etage
Régulation de la portée de l'air en 1e Allure (1e Etage):
1 – Ouvrir les thermostats TAB1 et TAB2 (voir au schéma électrique).
2 – Démarrer le brûleur ( en vérifiant que le clapet de l'air soit partiellement ouvert).
3 – Désserrer la vis de blocage D.
4 – Tourner manuellement les clapets de l'air jusqu'à obténir une combustion correcte.
5 – Serrer la vis de blocage D.
Régulation de la portée de l'air en 2e Allure (2e Etage):
ATTENTION: Suite à la présence d'huile en pression dans le verrin hydraulique lorsque le brûleur est en 2e Allure, la
rotation de la vis de régulation 1 sera difficultueuse. Par conséquence, la régulation de la portée du fuel par cette vis devra
être faite avec le brûleur en 1e Allure, tandis que le contrôle de la combustion se fera une fois passé à la 2e Allure.
1 – Ouvrir les thermostats TAB1 et TAB2 (voir au schéma électrique).
2 – Désserer la bague de fixation 2.
3 – Augmenter ou réduire la portée du fuel en agissant sur la vis de régulation 1 (à droite pour augmenter, à gauche pour
diminuir).
4 – Serrer la bague de fixation 2.
5 – Passer manuellement en 2e Allure en fermant le thermostat TAB1 et vérifier les valeures de la combustion.
Régulation de la portée de l'air en 3e Allure (3e Etage):
ATTENTION: Suite à la présence d'huile en pression dans le verrin hydraulique lorsque le brûleur est en 3e Allure, la
rotation de la vis de régulation 3 sera difficultueuse. Par conséquence, la régulation de la portée du fuel par cette vis devra
être faite avec le brûleur en 1e Allure, tandis que le contrôle de la combustion se fera une fois passé à la 2e Allure.
1 – Ouvrir les thermostats TAB1 et TAB2 (voir au schéma électrique).
2 – Désserer la bague de fixation 4.
3 – Augmenter ou réduire la portée du fuel en agissant sur la vis de régulation 3 (à droite pour augmenter, à gauche pour
diminuir).
4 – Serrer la bague de fixation 4.
5 – Passer manuellement en 2e Allure en fermant les thermostats TAB1 et TAB2 et vérifier les valeures de la combustion.
2 Stadio
2nd Stage
2e Etage
2e Etage
2a Etapa
3 Stadio
3rd Stage
3e Etage
3a Etapa
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