Modo Manual - GMC Sierra 2018 Manual Del Propietário

Modo de cambio descendente
con el pedal
Si está equipado, el pedal del
acelerador proporciona un cambio
descendente adicional después de
presionar a través de la función de
cambio descendente con el pedal.
Requiere presión adicional del
pedal cerca del final de su viaje
para conectarse.

Modo manual

Modalidad de selección de
rango
Si está equipado, el módulo de
selección de rango ayuda a
controlar la transmisión y la
velocidad del vehículo mientras
maneja cuesta abajo o al jalar un
remolque al permitirle seleccionar el
rango deseado de cambios.
Para utilizar esta función:
1. Coloque la palanca de cambios
en L (Modo manual).
2. Presione los botones más/
menos en la palanca de
cambios para seleccionar el
rango deseado de velocidades
para las condiciones de
conducción actuales.
Con una transmisión automática de
8 velocidades, sostenga los botones
más/menos en la palanca de
cambio para seleccionar el mayor o
menor rango disponible para la
velocidad actual del vehículo.
Cuando la palanca de cambios se
mueve de D (conducir) a L (modo
manual), se despliega un número
junto a L, que indica el rango de
transmisión actual.
Este número es la mayor velocidad
que la transmisión ordenará
mientras funciona en L (Modo
manual). Todas las velocidades por
debajo de tal número están
disponibles. Conforme cambien las
condiciones de conducción, la
transmisión puede cambiar
Conducción y funcionamiento
automáticamente a velocidades
menores. Por ejemplo, cuando se
selecciona L5, las velocidades
cambian automáticamente desde 1
(Primera) hasta 5 (Quinta) por la
transmisión, pero 6 (Sexta) no se
puede usar hasta que se use el
botón más/menos en la palanca de
cambios para hacer el cambio.
En vehículos con motores de
gasolina, cuando la palanca de
cambios se mueve de D (conducir)
a L (Modo manual), puede ocurrir
un cambio descendente. La
velocidad en la que opera la
transmisión cuando se mueve la
palanca de cambios de D
(Conducir) a L (Modo manual)
determina si ocurre un cambio
descendente. Vea la siguiente
gráfica.
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