Mercury Marine 40 Manual De Funcionamiento Y Mantenimiento página 60

2. Quitar los terminales de las bujías para evitar el encendido del motor.
3. Enderezar las lengüetas dobladas en el retén de la tuerca de la hélice.
4. Se debe colocar un bloque de madera entre la caja de engranajes y la hélice para inmovilizar la hélice y
extraer su tuerca.
5. Tirar de la hélice para extraerla del eje. Si la hélice está pegada al eje y no puede extraerse, debe ser extraída
por un concesionario autorizado.
6. Aplicar al eje de la hélice grasa anticorrosión marca Quicksilver o Mercury Precision Lubricants, o bien 2-4-C
con teflón.
IMPORTANTE: Para evitar que el cubo de la hélice se corroa y se pegue al eje de la hélice (especialmente en
agua salada) se debe aplicar permanentemente una capa del lubricante recomendado a la totalidad del eje en los
intervalos de mantenimiento recomendados y, también, cada vez que se extraiga la hélice.
7. Hélices con cubo de transmisión Flo-Torq I - Instalar en el eje la arandela de empuje, la hélice, la arandela
de continuidad, el cubo de propulsión, el retén de la tuerca de la hélice y la tuerca de la hélice.
MANTENIMIENTO
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