LLENADO DE ACEITE
1.
Quite la tapa de llenado y añada aceite hasta el nivel de operación correcto.
2.
Haga funcionar el motor a marcha en vacío durante cinco minutos y revise si hay fugas. Detenga el motor y
revise el nivel del aceite en la varilla medidora; añada aceite si es necesario.
a -
Tapa de llenado de aceite
LUBRICACION DE LA CAJA DE ENGRANAJES - CAJA DE
TRANSMISION DE 83 MM (3 - 1/4 en.)
Cuando se está agregando o cambiando el lubricante de la caja de engranajes, revise visualmente si hay agua
en el lubricante. Si hay agua, puede haberse asentado en el fondo y se drenará antes que el lubricante o se podría
mezclar con el lubricante, dándole una apariencia lechosa. Si se ve que hay agua, haga que su distribuidor revise
la caja de engranajes. Si hay agua en el lubricante, podría ocasionar que los cojinetes se malogren
prematuramente o, en clima a temperaturas bajo cero, el agua se congelará y dañará la caja de engranajes.
Examine el lubricante drenado de la caja de transmisión para ver si hay partículas metálicas. Una pequeña
cantidad de partículas metálicas indica un desgaste normal de los engranajes. Una cantidad excesiva de limaduras
metálicas o partículas más grandes (astillas) podría indicar un desgaste anormal y debe ser revisada por un
concesionario autorizado.
DRENAJE DE LA CAJA DE ENGRANAJES
1.
Coloque el motor fuera de borda en posición vertical.
2.
Coloque la bandeja para drenaje debajo del motor fuera de borda.
3.
Retire los tapones de ventilación y el tapón de llenado/drenaje y drene el lubricante.
MANTENIMIENTO
63
ob00437
a
ob00651