1.
Verwendete Symbolik
1.1
In der Dokumentation
1.1.1
Warnhinweise – Aufbau und Bedeutung
Warnhinweise weisen auf Gefahren und deren Folgen für
den Benutzer oder umstehende Personen hin. Zusätzlich
beschreiben Warnhinweise die Maßnahmen zur Vermei-
dung dieser Gefahren. Eine entscheidende Bedeutung
hat das Signalwort. Es zeigt die Eintrittswahrscheinlich-
keit sowie die Schwere der Gefahr bei Missachtung:
Signalwort
Eintrittswahr-
scheinlichkeit
GEFAHR
Unmittelbar drohende
Gefahr
WARNUNG Mögliche drohende
Gefahr
VORSICHT
Mögliche gefährliche
Situation
Nachfolgend sehen Sie beispielhaft den Warnhinweis
"Stromführende Teile" mit dem Signalwort GEFAHR:
GEFAHR – Stromführende Teile beim Öffnen
von FSA ���!
Verletzungen, Herzversagen oder Tod durch
Stromschlag beim Berühren von stromfüh-
renden Teilen.
¶
An elektrischen Anlagen oder Betriebs-
mitteln dürfen nur Elektrofachkräfte oder
unterwiesene Personen unter Leitung und
Aufsicht einer Elektrofachkraft arbeiten.
¶
Vor dem Öffnen von FSA 500 vom Span-
nungsnetz trennen.
1.1.2
Symbole – Benennung und Bedeutung
Sym-
Benennung
Bedeutung
bol
Achtung
Warnt vor möglichen Sachschäden.
!
Information
Anwendungshinweise und andere
i
nützliche Informationen.
1.
Mehrschrittige
Aus mehreren Schritten bestehende
2.
Handlung
Handlungsaufforderung
Einschrittige
Aus einem Schritt bestehende
e
Handlung
Handlungsaufforderung.
Zwischen-
Innerhalb einer Handlungsaufforderung
ergebnis
wird ein Zwischenergebnis sichtbar.
Endergebnis
Am Ende einer Handlungsaufforderung
"
wird das Endergebnis sichtbar.
Robert Bosch GmbH
1.2
!
Diese Betriebsanleitung und alle technischen Dokumen-
tationen des Testgerätes und der verwendeten Kompo-
nenten beachten!
Schwere der Gefahr
bei Missachtung
Tod oder schwere
Körperverletzung
Tod oder schwere
Körperverletzung
Leichte
Körperverletzung
Vorsicht!
1. Zündung ausschalten.
2. FSA 500 mit Batterie (B–) oder Motormasse verbinden.
3. Zündung einschalten.
Vorsicht!
1. Zündung ausschalten.
2. FSA 500 von Batterie (B–) oder Motormasse abklemmen.
Verwendete Symbolik | FSA ��� | �
Auf dem Produkt
Alle Warnzeichen auf den Produkten beachten und in
lesbarem Zustand halten!
GEFAHR – Stromschlaggefahr bei Messungen
am Kraftfahrzeug ohne Anschlussleitung B–!
Messungen ohne angeschlossene Anschluss-
leitung B– an Fahrzeugmasse oder am Mi-
nuspol der Batterie führen zu Verletzungen,
Herzversagen oder Tod durch Stromschlag.
¶
FSA 500 über Anschlussleitung B – mit
Fahrzeugmasse oder Minuspol der Batte-
rie verbinden.
¶
Nachfolgende Anschlussreihenfolge beachten.
GEFAHR – Stromschlaggefahr durch zu
hohe Messspannung!
Spannungsmessungen größer 200 Volt mit
Multi-Messleitungen CH1 / CH2 führen zu
Verletzungen, Herzversagen oder Tod durch
Stromschlag.
¶
Mit Multi-Messleitungen CH1 / CH2 nur
Spannungen bis maximal 200 V messen.
¶
Mit Multi-Messleitungen CH1 / CH2 keine
Netzspannungen oder netzähnliche Span-
nungen messen.
Entsorgung
Elektro- und Elektronik-Altgeräte einschließ-
lich Leitungen und Zubehör sowie Akkus und
Batterien müssen getrennt vom Hausmüll
entsorgt werden.
FSA ��� | �
| �
de
|
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2011-09-20