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Chevrolet Avalanche Manual del propietario - 2013 - 1st crc - 4/26/12
Motor 5.3L V8
A. Tanque de compensación del
refrigerante
B. Tapón de presión del tanque de
compensación del refrigerante
C. Ventilador(es) de enfriamiento
del motor (no visible[s])
ADVERTENCIA
Los ventiladores eléctricos de
enfriamiento del motor que están
bajo el cofre pueden empezar a
funcionar aun cuando el motor
esté apagado y pueden causar
lesiones. Mantenga las manos, la
ADVERTENCIA (CONT.)
ropa y las herramientas alejados
de los ventiladores eléctricos que
están bajo el cofre.
ADVERTENCIA
Las mangueras del calentador y
el radiador, así como otras partes
del motor, pueden estar muy
calientes. No las toque. Si lo
hace, puede sufrir quemaduras.
No encienda el motor si hay
alguna fuga. Si enciende el motor
podría perderse todo el
refrigerante. Eso provocaría
fuego en el motor y usted podría
sufrir quemaduras. Haga que
todas las fugas sean reparadas
antes de conducir el vehículo.
Nota: Usar otro refrigerante que
no sea DEX-COOL® puede
(Continúa)
provocar corrosión prematura en
Black plate (17,1)
Cuidado del vehículo
el motor, el núcleo del calentador
o el radiador. Además, el
refrigerante del motor podría
requerir cambios más frecuentes,
a los 50,000 km (30,000 millas) o
a los 24 meses, lo que ocurra
primero. Ninguna reparación
estaría cubierta por la garantía
del vehículo. Use siempre
refrigerante DEX-COOL (sin
silicatos) en el vehículo.
Refrigerante del motor
El sistema de enfriamiento del
vehículo contiene refrigerante para
motores DEX-COOL. Este
refrigerante está diseñado para
permanecer en el vehículo durante
5 años o 240,000 km (150,000
millas), lo que ocurra primero.
A continuación se explica el sistema
de enfriamiento y cómo revisar y
agregar refrigerante cuando el nivel
está bajo. Si hay problema por
sobrecalentamiento del motor, vea
Sobrecalentamiento Motor en la
página 10 21.
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