Chevrolet Avalanche 2013 Manual Del Propietário página 493

Chevrolet Avalanche Manual del propietario - 2013 - 1st crc - 4/26/12
Tiras para intemperie
Aplique grasa de silicona a las tiras
para intemperie hará que éstas
duren más, sellen mejor y no se
peguen ni rechinen. Lubrique las
lineas desempañadoras una vez al
año. Las marcas negras de material
de goma en las superficies pintadas
se pueden quitar frotando con un
paño limpio. Vea Lubricantes y
líquidos recomendados en la
página 11 9.
Llantas
Para limpiar las llantas use un
cepillo duro y limpiador para llantas.
Nota: El uso de productos con
base de petróleo para abrillantar
las llantas del vehículo puede
dañar el acabado de la pintura y/o
las llantas. Al aplicar
abrillantador a las llantas, limpie
siempre cualquier resto sobrante
que haya caído sobre las
superficies pintadas del vehículo.
Ruedas y molduras - Aluminio
o cromadas
Utilice un trapo limpio y suave con
jabón suave y agua para limpiar las
llantas. Después de enjuagar
perfectamente con agua limpia,
seque con una toalla suave y limpia.
Después puede aplicar cera.
Nota: Las llantas y otras
molduras cromadas pueden
resultar dañadas si el vehículo no
se lava después de circular por
caminos que hayan sido rociados
con cloruro de magnesio, calcio,
o sodio. Estos cloruros se
emplean en el tratamiento de
diversas condiciones de los
caminos, como hielo y polvo.
Lave siempre las partes
cromadas con agua y jabón
después de la exposición a estos
compuestos.
Nota: Para evitar daño a las
superficies, no utilice jabones
fuertes, químicos, pulidores
abrasivos, limpiadores, cepillos o
limpiadores que contengan ácido
Black plate (103,1)
Cuidado del vehículo
en las llantas de aluminio o
cromadas. Sólo utilice los
limpiadores aprobados. Además,
nunca pase un vehículo que
tenga llantas de aluminio o
cromadas por un lavado de autos
automático que use cepillos de
carburo de silicona para limpiar
las llantas. Podría causar daños
cuya reparación no está cubierta
por la garantía del vehículo.
Componentes de la dirección,
suspensión y chasís.
Inspeccione visualmente la
suspensión delantera y trasera y el
sistema de dirección en busca de
partes dañadas, sueltas o faltantes,
o señales de desgaste. Inspeccione
la dirección eléctrica para
comprobar si está correctamente
conectada y unida, y buscar si hay
fugas, cuarteaduras o desgaste, etc.
Compruebe constantemente las
uniones de velocidad, las horquillas
de hule y los sellos de los ejes en
busca de fugas.
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