Regolazione Della Compressione Dell'ammortizzatore; Regolazione Della Distensione Dell'ammortizzatore; Antifurto Bloccasterzo; Cavalletto Laterale - SHERCO Enduro Manual Del Usuario

Regolazione della compressione
dell'ammortizzatore
La vite A influisce sulle compressioni alta velocità (grossi urti).
La vite B influisce sulle compressioni bassa velocità (sensibilità).
Ogni vite ha 25 tacche, girarle in senso orario aumenta il freno
idraulico (e viceversa)
Regolazione di serie:
Regolazione della distensione
dell'ammortizzatore
La regolazione della distensione si fa con l'anello nero alla
base dell'ammortizzatore C:
ci sono 25 possibilità di regolazione.
Se desiderate una distensione più libera, potete girare nel
senso della freccia segno (-).
Se invece volete una distensione più frenata girate nel senso
della freccia (+)
Regolazione di serie:
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A
B
A - Girare in senso orario fino a finecorsa
poi tornare indietro di 10 tacche
B - Idem
C
C - Girare in senso orario fino a finecorsa
poi tornare indietro di 9 tacche

Antifurto bloccasterzo

L'antifurto è messo sul cannotto sterzo.
Girando il manubrio a sinistra, introdurre la chiave,
girarla in senso antiorario, premerla, girarla in senso
orario e toglierla.
C a v a l l e t t o l a t e r a l e
Togliere la gomma di protezione 1 , appoggiare il
piede sul cavalletto e tenerlo aperto finché regge
tutto il peso della moto.
!
ATTENZIONE : Il cavalletto dispone di un siste-
ma di sicurezza che lo chiude automaticamente non
appena la moto perde la verticalità
!
ATTENZIONE : Il cavalletto e concepito per sop-
portare la moto sola
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