Uso Del Estabilizador/Acondicionador; Cómo Llenar El Depósito De Combustible; Comprobación Del Nivel De Aceite Del Motor; Rodaje De Una Máquina Nueva - Toro TimeCutter MX 3450 Manual Del Operador

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PELIGRO
En determinadas condiciones durante el repostaje,
puede tener lugar una descarga de electricidad
estática, produciendo una chispa que puede
prender los vapores de la gasolina. Un incendio o
una explosión provocados por la gasolina puede
causarle quemaduras a usted y a otras personas así
como daños materiales.
• Coloque siempre los recipientes de gasolina en
el suelo, lejos del vehículo que está repostando.
• No llene los recipientes de gasolina dentro
de un vehículo, camión o remolque ya que
las alfombras o los revestimientos de plástico
del interior de los remolques podrían aislar
el recipiente y retrasar la pérdida de la carga
estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a repostar
del camión o remolque y reposte con las ruedas
del equipo sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte el equipo sobre el
camión o remolque desde un recipiente portátil,
en vez de usar un surtidor de gasolina.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor,
mantenga la boquilla en contacto con el borde
del depósito de combustible o la abertura del
recipiente en todo momento hasta que termine
de repostar.
Uso del estabilizador/acondi-
cionador
Use un estabilizador/acondicionador en la máquina para
obtener las siguientes ventajas:
Mantiene la gasolina fresca durante un período
de almacenamiento de 90 días o menos. Para un
almacenamiento más largo, se recomienda drenar el
depósito de combustible.
Limpia el motor durante el funcionamiento.
Elimina la formación de depósitos pegajosos, con aspecto
de barniz, en el sistema de combustible, que pueden
dificultar el arranque.
Agregue la cantidad adecuada de estabilizador/acondicionador
a la gasolina.
Nota: Un estabilizador/acondicionador de combustible
es más eficaz cuando se mezcla con gasolina fresca. Para
reducir al mínimo los depósitos de barniz en el sistema de
combustible, utilice siempre un estabilizador de combustible.
Cómo llenar el depósito de
combustible
Nota: Asegúrese de que el motor está apagado y los
controles de movimiento están en la posición de aparcar.
Nota: Puede utilizar la mirilla de combustible para verificar
la presencia de gasolina antes de llenar el depósito
Importante: No llene demasiado el depósito de
combustible. Llene el depósito de combustible hasta la
parte inferior del cuello de llenado. El espacio vacío en el
depósito permitirá la dilatación de la gasolina. Si se llena
demasiado, pueden producirse fugas de combustible,
daños en el motor o daños en el sistema de emisiones.
A
D
E
Comprobación del nivel de
aceite del motor
Antes de arrancar el motor y utilizar la máquina, compruebe el
nivel de aceite de motor en el cárter; consulte
del nivel de aceite del motor (página
Rodaje de una máquina nueva
Los motores nuevos necesitan tiempo para desarrollar toda
su potencia. La fricción generada por las carcasas y los
sistemas de propulsión de los cortacéspedes es mayor cuando
éstos son nuevos, lo que supone una carga adicional para el
motor. Las máquinas nuevas necesitan un periodo de rodaje
de 40–50 horas para desarrollar la máxima potencia y el mejor
rendimiento.
16
B
C
g027243
Figura 9
Comprobación
30).
(Figura
9).

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