GMC Sierra 2013 Manual Del Propietário página 428

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Manual del propietario de GMC Sierra - 2013 - CRC - 5/4/12
9-114
Conducción y funcionamiento
Ver "Peso del remolque" bajo
Remolque transporte en la
página 9 90. Remolque/Arrastre es
muy útil bajo la siguientes
condiciones de manejo:
Cuando se jala un remolque
pesado o una carga grande o
pesada sobre un terreno
ondulado.
Cuando se jala un remolque
pesado o una carga muy grande
o pesada en tráfico
congestionado.
Cuando se jala un remolque
pesado o una carga grande o
pesada en estacionamientos
congestionados donde se desea
un buen control del vehículo a
velocidades bajas.
Operar el vehículo en la modalidad
de Remolque/Arrastre con una
carga ligera o sin remolque no
ocasionará ningún daño. Sin
embargo, no se obtiene ningún
beneficio al seleccionar Remolque/
Arrastre cuando el vehículo no está
cargado. Dicha selección, cuando
no se transporta carga, puede
ocasionar características de
conducción del motor y de la
transmisión desagradables y menor
economía de combustible. La
modalidad remolcar/arrastrar se
recomienda sólo cuando se jala un
remolque pesado o una carga
grande o pesada.
Sistema integrado de control
de frenos del remolque
El vehículo puede contar con un
sistema Integrado de control de
frenos (ITBC) para remolque con
frenos eléctricos.
Este símbolo está ubicado en el
Tablero de control de frenos del
remolque en los vehículos que
cuentan con un sistema Integrado
de control de frenos del remolque.
Black plate (114,1)
La cantidad de energía aplicada a
los frenos del remolque se basa en
la cantidad de presión de frenado
aplicada por el sistema de frenado
del vehículo. Esta salida de energía
hacia los frenos del remolque puede
ajustarse para un amplio rango de
situaciones de remolque.
El sistema ITBC está integrado con
los sistemas de freno del vehículo,
freno antibloqueo y StabiliTrak (si
cuenta con esa opción). En
condiciones de remolque que hacen
que los sistemas de freno
antibloqueo o StabiliTrak del
vehículo se activen, la energía
enviada a los frenos del remolque
se ajustará automáticamente para
minimizar el bloqueo de la llanta del
remolque. Esto no implica que el
remolque tiene StabiliTrak.
El vehículo puede tener una
característica de Control de
balanceo de remolque (TSC).
Consulte Control de oscilación del
remolque (TSC) en la página 9 121.

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