Conducción En Invierno - GMC Sierra 2013 Manual Del Propietário

Manual del propietario de GMC Sierra - 2013 - CRC - 5/4/12
9-14 Conducción y funcionamiento
ADVERTENCIA
Si no cambia a una velocidad
menor, los frenos podrían
calentarse demasiado y dejar de
funcionar correctamente. Podría
terminar con un frenado
inadecuado o incluso quedar sin
frenos mientras baja. Podría
chocar. Cambie a una velocidad
inferior para permitir que el motor
ayude a los frenos al bajar por
una colina empinada.
ADVERTENCIA
Bajar por una colina en N
(neutral) o con el motor apagado
es peligroso. Los frenos tendrían
que hacer todo el trabajo de
reducción de velocidad y podrían
calentarse demasiado y dejar de
funcionar correctamente. Podría
terminar con un frenado
ADVERTENCIA (CONT.)
inadecuado o incluso quedar sin
frenos mientras baja. Podría
chocar. Siempre mantenga el
motor en marcha y la palanca en
alguna velocidad al bajar por una
colina.
Mantenga su carril. No haga
curvas amplias ni corte por el
centro del camino. Maneje a
velocidades que le permitan
mantener su carril.
Esté alerta en la cima de las
colinas; algo podría estar en su
carril (un vehículo detenido, un
accidente).
Ponga atención a las señales
especiales del camino (área de
caída de piedras, cruce de
caminos, pendientes continuas,
zonas de rebase y no rebase) y
tome las acciones adecuadas.
(Continúa)
Black plate (14,1)
Conducción en invierno
Manejo sobre nieve o hielo
Maneje con cuidado cuando haya
nieve o hielo entre las llantas y el
camino, provocando menor tracción
o agarre. El hielo mojado puede
estar presente a 0 °C (32 °F)
cuando empieza a caer lluvia
helada, teniendo por consecuencia
una tracción aun menor. Evite
manejar sobre hielo mojado o en
condiciones de lluvia helada hasta
que los caminos sean tratados con
sal o arena.
Maneje con cuidado, sin importar
las condiciones. Acelere lentamente
para no perder la tracción.
El acelerar demasiado rápido hace
que las llantas giren y la superficie
debajo de ellas se resbale,
causando aun menor tracción.
Intente no romper la poca tracción
existente. Si acelera demasiado
rápido, las llantas con tracción
girarán y pulirán más la superficie
debajo.