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17730-247SP
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Puntos Pivote de la Dirección – Busque puntos pivotes sueltos. Inspeccione y lubrique
los puntos pivote, el máximo intervalo de servicio es de 100,000 millas (160,900 km).
Consulte la sección Diagnóstico de Fallas en el Apéndice en esta publicación.
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Operación – Todos los componentes de dirección deberán moverse libremente en todo
el rango de movimiento de un tope de eje al otro.
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Desgaste de Llantas – Inspeccione los patrones de desgaste de las llantas que puedan
indicar un daño de la suspensión o falta de alineación. Consulte el tema Inspección de
Llantas en esta sección.
INTERVALO DE RE-TORQUE DE PAQUETE DE SUJECION
1. Las tuercas de seguridad del paquete de sujeción deben ser apretadas a especificación
en la preparación para la entrega.
2. Las tuercas de seguridad del paquete de sujeción deben ser reapretadas a las 1,000
millas (1,609 km).
3. A partir de entonces siga la inspección de 6 meses/50,000 millas (80,450 km) y el
intervalo de re-torque anual.
4. Asegúrese que el paquete de sujeción al eje este correctamente alineado, que los
tornillos asienten correctamente en los orificios de la tapa superior y que el envolvente
inferior este centrado con respecto al envolvente superior. Ver las Figuras 7-1 y 7-2.
FIGURA 7-1
5. Apriete las tuercas candado del paquete de sujeción uniformemente
a 310 ± 20 pies-libras de torque en la secuencia correcta, vea la
Figura 7-3.
AIRTEK
FIGURA 7-2
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CON EJE STEERTEK
FIGURA 7-3
Mantenimiento Preventivo
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