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TIP DE SERVICIO
NOTA
17730-247SP
5. a)
Capacidad 12K/12.5K
Mantenga el escantillón 45745-170 en posición vertical. Ver Figura 8-14. Coloque
el escantillón de tal forma que la muesca superior este entre los tornillos de
montaje del soporte de la válvula de control de altura y al ras contra la orilla del
pistón de la cámara de aire.
b)
Capacidad 13.2K/14.6K
Con el escantillón 45745-195 en posición vertical, la muesca debe estar contra la
parte externa del soporte de la válvula de control de altura y al ras contra la orilla
del pistón de la cámara de aire. Ver Figura 8-15.
6. La orilla del pistón de la cámara de aire deberá estar en contacto con la región marcada
"ACCEPTABLE".
7. Si la orilla del pistón de la cámara de aire esta en contacto con la región marcada
"BELOW SPEC", la altura de manejo esta baja y requiere ser ajustada. Ver Figura 8-15.
Si la orilla del pistón de la cámara de aire esta en contacto con la región marcada
"ABOVE SPEC", la altura de manejo esta alta y requiere ser ajustada.
Si no se cuenta con los escantillones, mida la altura de manejo de referencia en el eje
delantero (la altura de la cámara de aire). La medida puede ser tomada desde la parte
inferior de la percha de la cámara de aire a la orilla del pistón de la cámara de aire.
■
Para capacidad de 12,000 y 12,500 libras 7
■
Para capacidad de 13,200 y 14,600 libras 8
AJUSTE PARA TODOS LOS MODELOS
1. Verifique que el sistema de aire este operando a su presión máxima.
Es muy importante que la válvula de control de altura sea ciclada (desconectar, desfogar,
reconectar) antes y después de cualquier ajuste de altura de manejo. Ciclar la válvula
ayudará a realizar un ajuste más preciso.
2. Vea la Nota de Seguridad de la Cámara de Aire en la página anterior antes de inflar o
desinflar el sistema de suspensión. Cicle el aire del sistema. Desconecte la varilla
niveladora del perno del brazo de la válvula de control de altura y desfogue el aire de
las cámaras moviendo el brazo de la válvula hacia abajo.
3. Rellene la suspensión levantando el brazo de la válvula de control de altura con la mano,
de manera que las cámaras de aire estén arriba de la altura de manejo adecuada.
4. Baje el brazo nivelador de la válvula para desfogar el aire del sistema hasta que la
suspensión esté a la altura apropiada medida con el escantillón adecuado.
5. Utilice un pasador de madera de
de golf) para ajustar la posición neutral
de la válvula de control de altura
alineando el agujero del brazo nivelador
con el agujero en la válvula de control de
altura, como se muestra en la Figura
8-16. NO UTILICE una barra de metal o
un clavo ya que esto podría causar daños
a la válvula de control de altura.
Hendrickson recomienda realizar lo siguiente durante cualquier tipo de ajuste de altura de
manejo para prevenir que los tornillos socket se aflojen del cuerpo de la válvula y evitar
cualquier fuga subsecuente de la válvula de control de altura.
AIRTEK
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" ±
8
1
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" ±
8
FIGURA 8-16
1
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" (te
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®
CON EJE STEERTEK
1
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8
1
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"
8
Alineación y Ajustes
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