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A-9
20) El eje STEERTEK en combinación con el paquete de sujeción y la parte robusta
frontal de la muelle ayudan a hacer a AIRTEK rígida torsionalmente y aumentar
la estabilidad de rodado.
Verdadero o Falso
21) Cuantos puntos de lubricación existen en el eje STEERTEK?
a) 2
b) 6
c) 8
d) Ninguno
22) A pesar de que la AIRTEK requiere bajo mantenimiento, es recomendado hacer
una inspección visual al eje y la suspensión cada ____________ kilómetros.
a) 100,000 (160,900 km) o 1 año
b) 50,000 (80,450 km) o 6 meses
c) Nunca
23) Es aceptable reemplazar un amortiguador dañado con cualquier amortiguador
que quede.
Verdadero o Falso
24) Un amortiguador que este húmedo es considerado un amortiguador con fuga y
debe ser reemplazado.
Verdadero o Falso
25) Antes de llevar a cabo una alineación total del vehículo, los siguientes
componentes deben ser revisados.
a) Montajes delantero y trasero del muelle
b) Neumáticos del eje direccional
c) Altura de Manejo
d) Todas las anteriores
26) El juego de los baleros de la maza no tiene impacto en el desgaste de las llantas.
Verdadero o Falso
27) Cuando el paquete de sujeción al eje es desensamblado, el uso de flama es
aceptable para ayudar a retirar tornillos y tuercas atoradas.
Verdadero o Falso
28) Antes de re-emsamblar el muñón de la dirección es crítico retirar los residuos de
loctite del muñón de dirección superior.
Verdadero o Falso
29) La suspensión AIRTEK esta disponible únicamente con el eje STEERTEK.
Verdadero o Falso
30) Los baleros de carga son diferentes en cada lado del eje?
a) Sí
b) No
31) Cuando se lleva a cabo la prueba de calor en un amortiguador, el vehículo debe
ser conducido por 15 minutos a velocidad moderada.
Verdadero o Falso
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