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Conseils de
sécurité pour
d'utilisation
Conseils de sécurité
MX-X
Indicazioni di
sicurezza di
funzionamento
Indicazioni di sicurezza
• Nell'area operativa (zona pericolosa) del
veicolo, è vietata la sosta di qualunque
persona. In caso di ingresso di una per-
sona nell'area, ogni movimento del vei-
colo deve essere immediatamente bloc-
cato e la persona allontanata.
• Durante il funzionamento, nella cabina
non deve essere presente nessun altra
persona oltre al conducente.
• Il veicolo deve essere azionato esclusi-
vamente dalla cabina.
• Marciando senza carico la forca va
abbassata al corridoio.
• Marciando con carico il carico va solle-
vato dal corridoio di qualche centimetro
(max. 500mm).
• Nessuno deve stazionare sotto un cari-
co sospeso.
•
• Di principio la velocità di marcia va ade-
guata alle circostanze locali ovvero va
ridotta a seconda della situazione.
• Marciando nelle curve o angoli dello sta-
bilimento, è necessario avvisarsi con il
clacson.
• Nel caso in cui la visuale del conduttore
dovesse risultare ostruita, p. es. a causa
di carichi ingombranti, il percorso di mar-
cia va assicurato da personale di sicure-
zza.
• Nel passare attraverso cancelli e travi
portanti va tenuta in considerazione l'al-
tezza del carrello.
• Il conducente ha l'obbligo di adattare
alle condizioni particolari la velocità di
marcia. Soprattutto nel prendere le
curve si deve tenere conto dell'altezza e
quindi dell'alto baricentro.
• Pericolo di caduta
L'apertura delle barriere o degli sportelli
della cabina* è ammessa esclusivamen-
te per salire e scendere dalla cabina con
quest'ultima completamente abbassata.
Le barriere o gli sportelli della cabina
non devono essere aperti nemmeno nel
corridoio del magazzino a scaffalatura,
ad esempio per facilitare l'accesso a
merci immagazzinate.
• Comandi multipli o altri tipi di comando
diversi a quelli descritti nelle presenti
istruzioni per l'uso, in particolare il bloc-
caggio o la messa fuori funzione di ele-
menti di comando, possono causare
oltre a danni al veicolo anche movimenti
incontrollati e sono perciò vietati.
• L'operatore è tenuto a rimuovere e con-
servare la chiave di avviamento del vei-
colo al termine della guida, al fine di pro-
teggerlo dall'accesso di personale non
autorizzato.
• Le viti di regolazione devono essere
regolate solo da personale di manuten-
zione autorizzato. Deve essere osser-
vata la quota di regolazione X sul dia-
gramma di carico.
Normas de
seguridad para el
manejo
Normas de seguridad
• No puede encontrarse ninguna persona
en la zona de trabajo (zona de peligro)
del vehículo. Si, a pesar de ello, una
persona penetra en esta zona, deberá
detenerse inmediatamente cualquier
movimiento del vehículo e indicar a
dicha persona que abandone la zona.
• Durante el servicio no debe encontrarse
al lado del conductor ninguna otra per-
sona en la cabina
• Para la marcha sin carga deberá llevar-
se la horquilla a la altura del pasillo.
•
• No debe colocarse jamás una persona
debajo de la carga elevada.
• Si se encuentran marcados los caminos
de marcha, por razones de seguridad
deberá circular el aparato solamente
dentro de las marcas.
• Por principio, la velocidad de marcha
deberá ajustarse a las condiciones del
lugar y, en su caso, reducirla de acuer-
do a la situación.
• Para la conducción en curvas y partes
del edifico de visión reducida deberá
informar el conductor de la marcha de la
carretilla accionando la bocina.
• Si al conductor se le presenta una
reducción de la visibilidad, por ejemplo
como consecuencia de la carga que
tape la visibilidad, deberá asegurarse la
marcha por medio de puestos de aviso.
•
• El conductor tiene la obligación de
adaptar la velocidad de marcha a la cor-
respondiente situación. Ante todo, al
desplazarse por curvas hay que prestar
atención a la altura de las horquillas y al
centro de gravedad modificado.
• Peligro de caída
La apertura de las barreras o puertas de
la cabina* está exclusivamente permiti-
do para entrar y salir de la cabina cuan-
do está plenamente descendida. Las
barreras o puertas de las cabinas tam-
poco se deben abrir en pasillo de estan-
terías para mejorar, p, ej., el acceso a
las mercancías almacenadas.
• Manejos múltiples u otros tipos de
manejos diferentes a los aquí descritos,
en especial el bloqueo o la eliminación
de la función de elementos de servicio
pueden provocar daños en el vehículo y
movimientos incontrolados, por lo que
están prohibidos.
• Al extraer y llevarse consigo la llave de
contacto, el conductor deberá cercior-
arse al abandonar el vehículo que no
puede ser utilizado por personas no
autorizadas.
• Los tornillos de apoyo sólo pueden ser
ajustados por personal de servicio auto-
rizado. Se debe observar la medida de
ajuste X en el diagrama de cargas.
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