Calentador Del Motor - Chevrolet Blazer 2019 Manual Del Propietário

218 Conducción y funcionamiento
Advertencia
La función de Parada/Arranque
automático del motor hace que el
motor se apague mientras el
vehículo sigue encendido. No
salga del vehículo antes de
cambiar a P (Estacionamiento).
El vehículo puede volver a
arrancar y moverse
inesperadamente. Siempre
cambie a P (estacionamiento) y
luego apague la ignición, antes
de salir del vehículo.
Paro/arranque automático de
motor
Cuando se aplican los frenos y el
vehículo esté completamente
detenido, el motor puede apagarse.
Al detenerse, el tacómetro muestra
AUTO STOP. Consulte Tacómetro
0 143. Cuando se libere el pedal de
freno o se presione el pedal del
acelerador, el motor volverá a
arrancar.
Para mantener el desempeño del
vehículo, otras condiciones pueden
causar que el motor vuelva a
arrancar automáticamente antes
que se libere el pedal del freno.
Los Paros automáticos pueden no
ocurrir y/o los rearranques
automáticos pueden ocurrir
debido a:
Los ajustes de control de clima
requieren que el motor esté en
operación para enfriar o calentar
el interior del vehículo.
La carga de la batería del
vehículo es baja.
La batería del vehículo se
desconectó recientemente.
No se ha alcanzado la velocidad
mínima del vehículo desde el
último Paro automático.
Se presiona el pedal del
acelerador.
El motor o la transmisión no se
encuentran a la temperatura de
funcionamiento necesaria.
La temperatura exterior no está
en el rango de operación
requerido.
El vehículo se encuentra en
cualquier velocidad diferente a D
(Conducción).
Se seleccionaron el Modo de
Remolque/transporte u otros
modos de conducción.
El vehículo está en una colina o
pendiente inclinada.
La puerta del conductor se abrió
o se desabrochó el cinturón de
seguridad del conductor.
Se abrió el cofre.
El Paro automático alcanzó el
tiempo permitido máximo.

Calentador del motor

El calentador del motor puede
proporcionar un arranque más fácil
y mejor economía de combustible
durante el calentamiento del motor
en condiciones de clima frío a o
menos de 0 °F ( 18 °C). Los
vehículos con un calentador del
motor se deben conectar al menos