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La energía para las ventanas
eléctricas continuará disponible
hasta por 10 minutos o hasta que
se abra alguna de las puertas.
Todas estas funciones continúan
funcionando cuando la llave se
encuentra en ON/RUN (encendido/
funcionamiento) o ACC/
ACCESSORY (acc/accesorio).
Calentador del
refrigerante del motor
El calentador del refrigerante del
motor, si se cuenta con él, puede
ayudar en condiciones de clima frío
con temperaturas de -18°C (0°F) o
menores para arrancar más
fácilmente y mejorar el rendimiento
del combustible durante el
calentamiento del motor. Conecte el
calentador del refrigerante por lo
menos cuatro horas antes de
arrancar el vehículo. El conector
cuenta con un termostato interno
que evita el funcionamiento del
calentador del refrigerante a
temperaturas arriba de -18°C (0°F).
Para usar el calentador del
refrigerante del motor
1. Apague el motor.
2. Abra el cofre y quite la
envoltura del cable eléctrico.
El cable eléctrico se encuentra
en el lado del pasajero del
compartimiento del motor,
enfrente del filtro de aire.
Revise el cable del calentador
por daños. Si está dañado, no
lo use. Visite a su distribuidor
para reemplazarlas. Revise el
cable por daños anualmente.
3. Conéctelo a una toma de
pared de 110 volts (CA)
aterrizada.
Conducción y funcionamiento
El uso inadecuado del cable del
calefactor o un cable de
extensión puede dañar el cable y
provocar sobrecalentamiento e
incendio.
Enchufe el cable en un
tomacorriente de servicios
eléctricos de tres puntas
que está protegido por una
función de detección de
falla a tierra. Una salida sin
conexión a tierra puede
provocar una descarga
eléctrica.
Utilice un cable de
extensión de 15 amperios
nominal resistente a la
intemperie, de alta
resistencia, si es necesario.
Si no se utiliza el cable de
extensión recomendado en
buenas condiciones de
funcionamiento, o usar un
cable del calentador o de
extensión dañado, podría
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Advertencia
(Continúa)
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