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Cuando se desactiva después de
cinco minutos, o si se desactiva
cuando se desabrocha el cinturón
de seguridad del conductor o se
abre la puerta del conductor, el
Freno eléctrico de estacionamiento
se activará para impedir el
movimiento del vehículo.
Sistemas de control
de recorrido
Control de tracción/
Control electrónico de
estabilidad
Operación del sistema
El vehículo tienen un Sistema de
control de tracción (TCS) y
StabiliTrak/Control electrónico de
estabilidad (ESC). Estos sistemas
ayudan a limitar el giro de la rueda
y ayudan al conductor a mantener
el control, en especial en
condiciones de camino resbaloso.
El sistema de control de tracción
(TCS) se activa si detecta que
alguna de las ruedas de tracción
está patinando o empieza a perder
tracción. Cuando esto sucede, el
sistema de control de tracción
(TCS) aplica los frenos en las
ruedas que patinan y reduce la
potencia del motor para limitar el
giro de la rueda.
Conducción y funcionamiento
El sistema StabiliTrak/ESC se activa
cuando el vehículo detecta una
diferencia entre la ruta deseada y la
dirección en la cual el vehículo está
avanzando en realidad. StabiliTrak/
ESC aplica selectivamente presión
de frenado a cualquiera de los
frenos de rueda del vehículo para
ayudar al conductor a mantener el
vehículo sobre la ruta prevista.
Si se está usando el control de
velocidad constante y TCS o
StabiliTrak/ESC comienza a limitar
el giro de las ruedas, se desactivará
el control crucero. El Control de
velocidad constante se puede
volver a activar cuando las
condiciones del camino lo permitan.
TCS y StabiliTrak/ESC se activarán
automáticamente cuando se fije el
Control de velocidad constante.
Ambos sistemas se encienden
automáticamente cuando se
arranca el vehículo y comienza a
moverse. Se pueden escuchar o
sentir los sistemas mientras estén
en operación o mientras realizan
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