Modos De Operación De Vehículo Eléctrico; Operación Del Sistema; Modo Eléctrico; Modo De Rango Extendido - Chevrolet VOLT 2018 Manual Del Propietário

198 Conducción y funcionamiento
Modos de operación
de vehículo eléctrico
Operación del sistema
Este vehículo es un Vehículo
eléctrico de rango extendido
(EREV). Usa un sistema de impulso
eléctrico para conducir el vehículo
en todo momento. La electricidad es
la fuente primaria de energía del
vehículo, mientras que la gasolina
es la fuente secundaria.
El vehículo tiene dos modos de
operación: Rango eléctrico y
extendido. El modo eléctrico, el
vehículo es impulsado por su
unidad eléctrica de impulso
únicamente. Convierte la energía
eléctrica en energía mecánica para
impulsar las ruedas. En modo de
Rango extendido, tanto la batería
como el motor energizan el
vehículo. El desempeño del
vehículo permanece casi igual en
cualquier modo. Consulte Conducir
para una mejor eficiencia de
energía 0 30.
Modo eléctrico
En modo eléctrico, el vehículo no
usa combustible o produce
emisiones de tubo de escape.
Durante este modo primario, el
vehículo es impulsado por energía
eléctrica almacenada en la batería
de alto voltaje. El vehículo puede
operar en este modo hasta que la
batería alcance la carga baja.
Hay algunas condiciones en la que
la carga de la batería es lo
suficiente alta para proporcionar la
operación de Modo eléctrico, pero
el motor todavía opera. Éstas son:
Temperaturas ambiente frías.
Temperaturas caliente y fría de
batería de alto voltaje.
El cofre está abierto o no está
cerrado y asegurado
completamente.
Ciertas condiciones de falla de
batería de alto voltaje.
Se opera el Modo de
mantenimiento del motor o Modo
de mantenimiento de
combustible.

Modo de rango extendido

Cuando el vehículo alcanza el final
de su rango eléctrico, cambia a
Modo de rango extendido (ERM).
En este modo secundario, la
electricidad es producida por el
motor impulsado por combustible.
Esta fuente secundaria de energía
eléctrica extiende el rango del
vehículo. La operación continuará
en ERM hasta que el vehículo se
pueda conectar para recargar la
batería de alto voltaje y restaurar el
Modo eléctrico.
La batería de alto voltaje continuará
proporcionando un poco de energía
y trabajará junto con el motor para
proporcionar desempeño pico
cuando se requiera, tal como
conducir en una cuesta inclinada o
para maniobras de alta aceleración.
El motor no cargará la batería o
restaurará el rango del vehículo
eléctrico.
Ya sea en Modo eléctrico o Modo
de rango extendido, cuando el cofre
está abierto y el vehículo está
moviéndose en baja velocidad o
detenido, el motor funcionará sin