Conducir Para Una Mejor Eficiencia De Energía; Estilo De Conducción - Chevrolet VOLT 2018 Manual Del Propietário

30 Guía rápida
Conducir para una mejor
eficiencia de energía
Use los siguientes consejos para
ayudar a maximizar la eficiencia de
energía y el rango.
En temperaturas más frías, aunque
estos consejos de energía
ayudarán, el rango de conducción
eléctrica del vehículo puede ser
menor debido al mayor uso de
energía.
Estilo de conducción
Indicador de eficiencia (Cuadro de
instrumentos)
El indicador de bola se debe
mantener en verde y hacia el centro
del indicador para una operación
eficiente.
La aceleración ineficiente se indica
cuando la bola se vuelve amarilla y
se mueve arriba del centro del
indicador.
El frenado agresivo se indica
cuando la bola se vuelve amarilla y
se mueve debajo del centro del
indicador.
Aceleración/Frenado/
Desaceleración por inercia
Evite aceleraciones y
desaceleraciones rápidas
innecesarias.
El rango eléctrico se maximiza a 80
km/h (50 mph) y menos. Mayores
velocidades usan más energía y
pueden reducir significativamente el
rango eléctrico.
Use el control de velocidad
constante cuando sea apropiado.
Planee con anticipación las
desaceleraciones y desaceleración
por inercia siempre que sea posible.
Por ejemplo, no acelere hacia las
señales de tráfico.
No cambie a N (neutral) para
desacelerar por inercia. El vehículo
recupera energía mientras
desacelera por inercia y frenado en
D (Conducción) o L (Bajo).
Modo de conducción y selección
PRNDL
Use el Modo normal cuando sea
posible.
El Modo deportivo proporciona una
aceleración más responsiva que el
Modo normal pero puede reducir la
eficiencia.
Utilice el modo de Montaña antes
de subir pendientes largas y
pronunciadas en áreas montañosas.
Asegúrese de accionar el Modo de
montaña antes de comenzar a
ascender. El Modo de montaña
reduce el rango y potencia eléctrica
pero se puede necesitar para
mantener la velocidad en
pendientes pronunciadas.
Utilice el modo Retener en un viaje
donde se espera que se agote toda
la carga eléctrica. Utilice el modo
Retener principalmente durante la
conducción de autopista o a alta
velocidad para maximizar tanto las
millas EV como la eficiencia del
combustible.
Use L (Bajo) en tráfico
congestionado o cuando viaje
cuesta abajo. L (Bajo) proporciona
frenado regenerativo incrementado
cuando se libera el pedal del