De Frente (Fca) - Chevrolet VOLT 2018 Manual Del Propietário

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Conducción y funcionamiento
Sistema de alerta de
choque de frente (FCA)
Si está equipado, el sistema FCA
puede ayudar a evitar o reducir los
daños causados por colisiones
frontales. Al acercarse a un
vehículo de frente demasiado
rápido, FCA proporciona una alerta
color rojo en el parabrisas y se
escuchan pitidos rápidos. FCA
también hace parpadear una alerta
visual color amarillo si se sigue a
otro vehículo demasiado cerca.
El FCA detecta los vehículos dentro
de una distancia aproximada de 60
m (197 pies) y funciona a
velocidades superiores a 8 km/h (5
mph). Si el vehículo cuenta con
Control de velocidad constante
adaptativo (ACC), puede detectar
vehículos a distancias de
aproximadamente 110 m (360 pies)
y funciona en todas las velocidades.
Consulte Control de velocidad
adaptativo 0 218.
Advertencia
FCA es un sistema de
advertencia y no aplica los
frenos. Al acercarse a un
vehículo más lento o
completamente detenido
demasiado rápido, o al seguir a
un vehículo muy de cerca, el FCA
podría no proporcionar una
advertencia con suficiente tiempo
para evitar un choque. Es posible
que tampoco pueda dar ninguna
advertencia. El FCA no advierte
sobre peatones, animales,
letreros, barandales, puentes,
barriles de construcción u otros
objetos. Prepárese para entrar en
acción y aplicar los frenos.
Consulte Conducción defensiva
0 181.
FCA se puede desactivar con el
control del volante de FCA o, si está
equipado, a través de la
personalización del vehículo.
Consulte "Sistemas de Colisión/
Detección" en Personalización del
vehículo 0 154.
Detectar al vehículo adelante
Las advertencias FCA no ocurrirán
a menos que el sistema FCA
detecte un vehículo por delante.
Cuando se detecta un vehículo, el
indicador de vehículo adelante se
mostrará verde. Los vehículos
pueden no ser detectados en
curvas, rampas de salida de
autopista, o colinas, debido a poca
visibilidad; o si un vehículo al frente
está bloqueado parcialmente por
peatones u otros objetos. El FCA no
detectará otro vehículo al frente
hasta que esté completamente en el
carril de conducción.

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