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CONTROLES Y FUNCIONES
Palanca de ralentí rápido/Botón de ralentí rápido
Palanca de ralentí rápido (Tipo R1)/
Botón de ralentí rápido (Tipos R2, R3)
La palanca de ralentí rápido/botón de
ralentí rápido solamente se necesita para
arrancar el modelo de motor fueraborda
con carburador. Los modelos BFT115A/
150A emplean la inyección de
combustible programada, por lo que esta
palanca no será necesaria para arrancar.
Después de arrancar el motor y si la
temperatura exterior es de menos de 5°C,
se podrá utilizar la palanca de ralentí
rápido/botón de ralentí rápido para
acelerar el calentamiento del motor.
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<Palanca de ralentí rápido>
(tipo R1)
PALANCA DE
CONTROL REMOTO
PUNTO
MUERTO
RALENTÍ RÁPIDO
MÁXIMO
POSICIÓN MÁS
BAJA
PALANCA DE RALENTÍ RÁPIDO
La palanca de ralentí rápido no se moverá
a menos que la palanca de control remoto
esté en la posición NEUTRAL. A la
inversa, la palanca de control remoto no
se moverá a menos que la palanca de
ralentí rápido esté en la posición más
baja.
Baje la palanca de ralentí rápido hasta la
posición más baja para reducir el ralentí
rápido.
<Botón de ralentí rápido>
(tipo R2)
PUNTO MUERTO
AVANCE
Tirar hacia arriba
PALANCA DE
CONTROL
REMOTO
Presionar
BOTÓN DE RALENTÍ RÁPIDO
Presionando el botón de ralentí rápido,
gire la palanca de control remoto hacia
delante. Siga girando la palanca hacia
delante. El acelerador se abrirá y la
velocidad del motor aumentará después de
que la palanca pase el punto de cambio.
Tenga presente que el mecanismo de
cambios no funciona cuando se presiona
una vez y se suelta el botón de ralentí
rápido después de haber movido la
palanca de control remoto.
La palanca de control no funcionará a
menos que la palanca de liberación de
punto muerto esté accionada.
MARCHA
ATRÁS
PALANCA DE
LIBERACIÓN
DE PUNTO
MUERTO
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