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CUADRO DE BUSCA DE AVERIAS
ADVERTENCIA
PROCEDIMIENTO DE DESCOMPRESION
Con 91 fin de dismlnuir los rlesgos de heridas corporales
graves, Incluidas la inyecci6n de producto
0
las heridas
provocadas por
las
partes m6viles
0
los cheques
el~ctricos,
segulr el slgulente procedimiento cuando sa detenga el
sistema, durante el montaje. la limpieza
0
91 cambia de tabera
y
cuando sa detenga la pulverizaci6n.
1.
Introducir sl carrojo de pestillo.
2.
Cortar las lIegadas de aire de la bomba mediante la
valvula de aire tipo para purga (obligatoria en el sistema),
[0
que despresuriza at motor.
3,
Uberar el correjo de seguridad del pesijllo,
4.
Mantener una parte metalica de 1a pistola firmemente
apoyada contra 1a pared
me~1ica
de un cuba de recogida
del producto. 8610 utilice cubos metalicos pusstos a
tierra correctamante. Evitar los cartones
0
papeles de
protecci6n en el suela ya que pueden interrumpir la
continuidad de
la
puesta a tierra.
5.
Activar la pistola para purgar
91
producto.
6.
Velver a Introduclr el cerreJo de pestille.
7.
Abrir al 9r1fo da purga da la bomba
y
colocar un cube
metaiico, puesto a tierra, debajo de dicho grifo para
recuperar al producto.
8.
Dejar abierto el grifo de purga de la bomba hasta nueva
utilizaci6n de la bemba.
51
usted supene que la tobera
0
al tube asta completamente
obstruide, e qua la presi6n no ha sido totalmente eliminada
despues de haber saguldo
91
procedimienfo anteriormente
descrito, soltar MUY SUAVE MENTE el anillo de retenci6n del
ca.squete da airs
0
bien el empalme ftexible para eUminar
lentamente la presi6n. Luego, soltar completamente. Umpiar
la tobera
0
el flexible.
Examinar todas las causas probables antes de desmontar la bomba.
SINTOMA
1. La
bomba no
se ceba
2.
La bomba no
funciona
CAUSA PROBABLE
PROCEDIMIENTODEPRUEBA
SOLUCION
Se Introduce aire en el aloJamiento
de admisi6n:
a. Junta t6rica (19) defeetuosa en
91
coleetor de admisi6n
0
aeumu~
iador
b.
Mangueraltubo de succi6n no
estanco
a.
Alimentaci6n neumatica cerrada
b.
Valvula de produeto cenada
c.
Regulador de presi6n de aire
ajustado an un valor demasiado
bajo
d.
Conjuntos de las valvulas pilato
desgastados
C.
Presi6n neumatica m[nima
en
91
regulader: 1,95 bares,
dependiendo del producto
bombeado
d.
Retirar los extremos del tubo
de la manguera. Con la alf-
mentacl6n neumatica
abier~
ta, tapar alternativamente [os
extremos del tubo.
Si la
bomba funciona, relirar las
valvulas pilato, examinar
e.
Valvula de control de aire defec-
e.
Examinar si sale aire del
es~
tuosa
cape cuando 1a bomba no
esta en funcionamiente
f.
Anillo
espaciador
del
pist6n
neumalico (28) desgastado
a.
Cambiar la junta t6rica.
Ver pagina
12
b. Apretar
0
aplicar producto
Impermeable en las roscas
a.
Abrir
la
alimentaci6n
neumatica
b.
Abrir la valvula de
suminis~
lro da producto
c.
AUmentar el valor de ajuste
del regulador de presi6n
neumatica
d. Reparar
0
cambiar el
con~
junto de1a valvula pilato. Ver
la pagina 18
e.
Reparar
0
cambiar la valvula
de control de aire.
Ver la
pagina 16
f.
Camblar el anil10 espacia-
dar. Ver la pagina 14
EI Cuadra de Busca de Averfas continOa en la pagina 11.
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