CAME Z Serie Manual De Instrucciones página 32

DEUTSCH DEUTSCH
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- Die Gangrichtung der Getriebemotoren
A und B durch Drehrichtungsõnderung
des Motores B (siehe Endschalter)
koordinieren;
- Legen Sie fest, welcher der Motoren A
und B der Master-Motor (übergeordnet)
sein soll. Stellen Sie dazu den Dip-
Switch 14 auf der Steuerungskarte auf
ON. Unter Master-Motor wird der Motor
verstanden, der beide Tore steuert. Auf
der Steuerungskarte des anderen
Motors muß der Dip-Switch 11 auf ON
gestellt werden, so daß er eine
untergeordnete Funktion (Slave-Motor)
bekommt (1).
- Kontrollieren Sie, daß der
Radioempfänger nur auf der MASTER-
Schalttafel eingesteckt ist (2);
- Führen Sie nur am MASTER
Klemmbrett die elektrischen Anschlüsse
und die normalerweise durchgeführten
Voreinstellungen aus (3);
- Die Verbindungen zwischen den
beiden Klemmleisten der Abb. A
entsprechend ausführen;
- Kontrollieren Sie, daß alle Dip-Switch
auf der Schalttafel des untergeordneten
Motor auf OFF stehen, mit Ausnahme
vom Dip 11, der auf ON stehen muß (4).
HINWEIS: Wenn die beiden gekoppelten
Tore unterschiedlich graß sind, muß die
Master-Funktion in die Schalttafel der
Motors eingesetzt werden, der am
längeren Tor installiert ist.
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ESPANIOL ESPANIOL
ESPANIOL ESPANIOL ESPANIOL
- Coordinar el sentido de marcha de los
motorreductores A y B, modificando la
rotación del motor B (ver final de
carrera);
- Establezca el motor master (o piloto)
entre los motores A y B, colocando el
dip-switch 14 en ON en la tarjeta de
mando. "Master" significa que el motor
acciona ambas puertas. En la tarjeta de
mando del 2° motor, coloque el dip 11
en ON para que pueda ser controlado
"slave" (1).
- Cerciórese de que el radiorreceptor
esté conectado sólo en el cuadro
MASTER (2);
- Realice las conexiones eléctricas y las
selecciones normalmente reguladas,
sólo en el tablero de bornes MASTER
(3);
- Efectuar entre las cajas de bornes las
conexions como indicado en la Fig. A;
- Cerciórese de que todos los dip del
cuadro del 2° motor estén desactivados
(OFF), excepto el dip 11 (4).
NOTA: Si las dos verjas asociadas
tienen distintos tamaño, la función
master se tiene que conectar en el
cuadro del motor instalado en la hoja
más larga.