Briggs & Stratton Vanguard 290000 Manual Del Operario página 57

‫. ال تخلط الزيت بالبنزين، وال تعدل المحرك كي‬E85‫ و‬E15 ‫ال تستخدم بنزين غير معتمد، مثل‬
.‫يعمل باستخدام وقود بديل. حيث أن ذلك س ي ُلحق تلفيات بمكونات المحرك وسيتسبب في إبطال الضمان‬
.‫لحماية نظام الوقود من تكون ترسبات صمغية، أضف قد ر ًا من مثبت الوقود إلى الوقود. راجع التخزين‬
‫ثمة أنواع كثيرة من الوقود. ففي حالة حدوث مشكالت تتعلق ببدء التشغيل أو مستوى األداء، تعامل مع‬
‫مزودين آخرين، أو قم بتغيير العالمة التجارية. تم اعتماد هذا المحرك ليعمل بالبنزين. نظام التحكم في‬
/85 AKI (89‫عند التشغيل على ارتفاعات تفوق 0005 قدم )4251 مت ر ًا(، يمكن استخدام البنزين 58 أوكتان‬
‫وبالنسبة للمحركات المزودة بكربراتير، يلزم إجراء أعمال الضبط الخاصة باالرتفاعات العالية للحفاظ على‬
‫األداء. يؤدي التشغيل دون إجراء هذا الضبط إلى انخفاض مستوى األداء، وزيادة استهالك الوقود، وزيادة‬
‫ للتعرف على معلومات الضبط عند‬Briggs & Stratton ‫معدل االنبعاثات. راجع األمر مع الموزع المعتمد لدى‬
(‫التواجد على ارتفاعات عالية. ال ي ُوصى بتشغيل المحرك على ارتفاعات تقل عن 0052 قدم )267 مت ر ًا‬
.‫وبالنسبة للمحركات التي تعمل بنظام الحقن اإللكتروني للوقود، ال يلزم إجراء ضبط االرتفاعات العالية‬
.‫يعتبر الوقود واألبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة لالشتعال واالنفجار‬
.‫يمكن أن يتسبب نشوب حريق، أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة، أو قد يؤدي إلى الوفاة‬
‫أوقف تشغيل المحرك واتركه حتى يبرد لمدة دقيقتين على األقل قبل محاولة فك غطاء فتحة‬
.‫امأل خزان الوقود في الهواء الطلق، أو في منطقة جيدة التهوية‬
‫ال تمأل خزان الوقود بشكل زائد عن الحد. لكي تتيح إمكانية تمدد الوقود، احرص على أال يتجاوز‬
،‫ابق الوقود بعي د ًا عن مصدر الشرر، ومصادر اللهب المفتوحة، ومصابيح اإلضاءة الدليلية والحرارة‬
‫افحص أنابيب الوقود، والخزان، والغطاء بشكل متكرر للتأكد من عدم وجود أي تشققات، أو تسربات‬
.‫في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يتبخر قبل أن تبدأ تشغيل المحرك‬
.‫ن ظ ّف منطقة فتحة التزود بالوقود من األتربة والشوائب. قم بإزالة غطاء فتحة التزود بالوقود‬
‫، الشكل 5( بالوقود. لكي تتيح إمكانية تمدد الوقود، احرص على أال يتجاوز‬A) ‫امأل خزان الوقود‬
.‫الوقود واألبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة لالشتعال واالنفجار بشدة‬
.‫يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة أو الوفاة‬
‫تأكد من وجود شمعة اإلشعال، وكاتم صوت المحرك، وغطاء فتحة التزود بالوقود، ومنقي الهواء‬
.‫)إذا كان المحرك مجه ز ًا به( في أماكنها، وتأكد من تثبيتها جي د ًا كذلك‬
.‫ال تحاول تدوير المحرك باستخدام ذراع التدوير إذا كانت شمعة اإلشعال مفكوكة‬
‫إذا كان المحرك مشب ع ًا بالوقود، فاضبط صمام الخانق )إذا كان المحرك مجه ز ًا به( في الوضع‬
FAST ‫ )فتح/تشغيل(، وحرك دواسة الخانق )إذا كان المحرك مجه ز ًا بها( إلى الوضع‬OPEN/RUN
.‫)سريع( وقم بمحاولة تدوير المحرك باستخدام ذراع التدوير حتى يبدأ تشغيل المحرك‬
.‫خطر الغاز السام. يحتوي عادم المحرك على أول أكسيد الكربون ، وهو غاز سام قد يقتلك في دقائق‬
‫وهو غاز ال يمكنك رؤيته أو شم رائحته أو تذوق طعمه. فحتى وإن لم تشم أبخرة العادم، قد تكون ال‬
،‫تزال معرض ا ً لغاز أول أكسيد الكربون. إذا بدأت تشعر بإعياء أو دوار أو وهن أثناء استخدام هذا المنتج‬
‫فأوقفه وانتقل إلى مكان به هواء نقي على الفور. قم باستشارة طبيب. قد تتعرض للتسمم بسبب أول‬
.(‫ )تعديالت محرك‬EM ‫االنبعاثات لهذا المحرك هو‬
‫العلو المرتفع‬
.‫ بحد أدنى‬RON)
.‫باستخدام ضبط االرتفاعات العالية‬
‫التزود بالوقود‬
‫تحذير‬
‫عند التزود بالوقود‬
.‫التزود بالوقود‬
.‫مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقود‬
.‫وغيرها من مصادر االشتعال األخرى‬
.‫بها. واستبدلها إذا لزم األمر‬
.(C) ‫مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقود‬
.‫أعد تركيب غطاء فتحة التزود بالوقود‬
‫بدء تشغيل المحرك وإيقافه‬
‫بدء تشغيل المحرك‬
‫تحذير‬
‫عند بدء تشغيل المحرك‬
‫تحذير‬
.‫أكسيد الكربون‬
‫إشعار‬
‫ال تقم بتشغيل هذا المنتج إال في مكان خارجي بعيد ا ً عن النوافذ واألبواب وفتحات التهوية للحد‬
.‫من مخاطر تراكم غاز أول أكسيد الكربون وتسربه باتجاه األماكن المأهولة بالسكان‬
‫قم بتركيب إنذارات مراقبة غاز أول أكسيد الكربون التي تعمل بالبطاريات أو التي تعمل بالكهرباء‬
‫وتكون مزودة بنظام بطارية احتياطي وف ق ًا لتعليمات الجهة ال م ُصنعة. إذ يتعذر على إنذارات الدخان‬
‫ال تشغل هذا المنتج داخل المنازل أو المرائب أو األقبية أو أماكن التخزين الضيقة أو السقائف أو‬
.‫غيرها من األماكن المحصورة جزئ ي ًا حتى في حالة تشغيل المراوح أو فتح األبواب والنوافذ للتهوية‬
‫فقد يتراكم أول أكسيد الكربون بسرعة في هذه األماكن ويبقى عال ق ًا لساعات حتى بعد إيقاف‬
.‫ضع هذا المنتج دائم ا ً باتجاه الريح ووجه عادم المحرك بعيد ا ً عن األماكن المأهولة‬
‫ وهو خا ل ٍ من الزيت. فقبل أن تبدأ بتشغيل‬Briggs & Stratton ‫تم شحن هذا المحرك من‬
‫المحرك، تأكد من إضافة الزيت حسب اإلرشادات الواردة في هذا الدليل. وإذا بدأت تشغيل المحرك بدون‬
‫قبل بدء تشغيل المحرك، يجب عليك تحديد نوع نظام بدء التشغيل الموجود في المحرك لديك. سيحتوي‬
‫يتضمن وحدة للتحكم اإللكتروني تراقب المحرك وظروف درجة :النظام اإللكتروني إلدارة الوقود‬
5 :‫انظر الشكل‬
‫يتميز هذا النظام باستخدام خانق ي ُستخدم لبدء تشغيل المحرك في درجات :نظام صمام الخانق‬
‫الحرارة الباردة. وتكون بعض الطرازات مزود ة ً بأداة تحكم منفصلة في الخانق فيما يحتوي البعض‬
‫.أداة تحكم في الخانق. هذا النوع ال يحتوي على م ُحضر/اآلخر على مزيج من صمام خانق‬
‫مالحظة: قد تكون ال م ُ ع َ د ّة مزودة بأجهزة للتحكم عن ب ُعد. راجع دليل ال م ُ ع َ د ّة للتعرف على موقع وطريقة‬
•
•
•
•
•
‫، الشكل 6(, إن وجدت، إلى الوضع سريع. شغل المحرك‬B) ‫حرك أداة التحكم في دواسة الخانق‬
•
,D) ‫بدء تشغيل المحرك عن طريق اللف، إذا كان المحرك مجه ز ًا بمفتاح سكين: أ د ِر مفتاح السكين‬
.1
‫بدء تشغيل المحرك عن طريق اللف، إذا كان المحرك مزود ا ً ببادئ تشغيل يدوي: أمسك بثبات‬
.2
‫, الشكل 6( اسحب مقبض حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تحس‬E) ‫مقبض حبل بادئ التشغيل‬
.3
‫يؤدي االرتداد السريع لحبل بادئ التشغيل )رد فعل عنيف( إلى سحب يدك وذراعك باتجاه المحرك‬
6 :‫انظر الشكل‬
‫بشكل أسرع من أن تستطيع إفالته. وقد يؤدي ذلك إلى إصابة يدك أو ذراعك بكسور عادية، أو كسور‬
‫مضاعفة، أو رضوض، أو التواءات عنيفة في المفاصل. عند بدء تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ‬
.‫التشغيل ببطء حتى تشعر بمقاومة عكسية، ثم اسحب الحبل بسرعة لتجنب رد الفعل العنيف‬
‫, الشكل‬D) ‫بدء التشغيل الكهربائي، إذا كان المحرك مجه ز ًا به: أدر مفتاح بدء التشغيل الكهربائي‬
.(‫إلطالة عمر بادئ التشغيل، استخدم دورات بدء تشغيل قصيرة )خمس ثوان بحد أقصى‬
‫وإذا لم يعمل المحرك بعد عدة محاوالت، اتصل بالوكيل المحلي أو قم بزيارة الموقع :مالحظة‬
•
VanguardEngines.com ‫.)في الواليات المتحدة األمريكية( 3339-999-008-1 أو اتصل على‬
•
•
‫، الشكل 6(, إن وجدت، إلى الوضع سريع. ش غ ّ ِل المحرك‬B) ‫حرك أداة التحكم في دواسة الخانق‬
،(B C) ‫، الشكل 6(، أو مجموعة دواسة الخانق/الخانق‬C) ‫حرك أداة التحكم في دواسة الخانق‬
.‫إضافة الزيت، فسيتعرض لتلف يصعب إصالحه، ولن يغطي الضمان هذا التلف‬
‫.الحرارة. هذا النوع ال يحتوي على خانق يدوي أو م ُحضر‬
.‫لبدء تشغيل محركك، ي ُرجى اتباع تعليمات نظام بدء التشغيل‬
.‫تشغيل مفاتيح التحكم في جهاز التحكم عن ب ُعد‬
.‫افحص زيت المحرك. راجع قسم فحص مستوى الزيت الزيت‬
.‫تأكد من كون أدوات التحكم في إدارة المعدة، إن وجدت، مفصولة‬
.‫، الشكل 6(, إن وجد، إلى وضع الفتح‬A) ‫ادفع زر غلق الوقود‬
.‫, الشكل 6(, إن وجد، إلى وضع التشغيل‬F) ‫ادفع زر إيقاف التشغيل‬
.‫انتظر دقيقة واحدة بين دورات بدء التشغيل‬
.‫افحص زيت المحرك. راجع قسم فحص مستوى الزيت الزيت‬
.‫تأكد من كون أدوات التحكم في إدارة المعدة، إن وجدت، مفصولة‬
.‫، الشكل 6(, إن وجد، إلى وضع الفتح‬A) ‫ادفع زر غلق الوقود‬
.‫, الشكل 6(, إن وجد، إلى وضع التشغيل‬F) ‫ادفع زر إيقاف التشغيل‬
.‫مالحظة: عادة ما ال يكون الخنق مطلو ب ًا عند إعادة تشغيل المحرك وهو دافئ‬
•
•
.‫كشف غاز أول أكسيد الكربون‬
•
.‫تشغيل هذا المنتج‬
•
‫إشعار‬
‫تحديد نظام بدء التشغيل‬
.‫محركك على أحد األنواع التالية‬
•
•
‫النظام اإللكتروني إلدارة الوقود‬
.1
.2
.3
.4
.5
.(‫ )سريع‬FAST ‫في الوضع‬
.6
.‫الشكل 6( إلى وضع الفتح‬
.7
.‫بمقاومة، ثم اسحب بسرعة‬
‫تحذير‬
.8
.‫6( إلى وضع التشغيل أو البدء‬
‫إشعار‬
‫نظام الخنق‬
.1
.2
.3
.4
.5
.‫في الوضع السريع‬
.6
.‫إلى وضع الغلق‬
57