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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Vuelva a instalar y apriete correctamen-
te el tapón de llenado.
Vuelva a colocar todas las piezas en el
orden inverso al del desmontaje.
NOTA: Si el sistema de refrigeración
precisa refrigerante con frecuencia, es
síntoma de fugas o de un problema del
motor. Diríjase a un distribuidor autori-
zado de Can-Am.
Refrigerante recomendado para el
motor
Utilice siempre anticongelante etilen-
glicol con inhibidores antioxidantes
específicos para motores de aluminio
de combustión interna.
El sistema de refrigeración debe llenar-
se con el refrigerante premezclado de
BRP (N/P 219 700 362) o con una solu-
ción de agua destilada y anticongelante
(en una proporción del 50%).
Sustitución del refrigerante del
motor
ADVERTENCIA
Para evitar posibles quemaduras,
no quite el tapón del depósito de
refrigerante ni afloje el tapón de
drenaje del motor si el motor está
caliente.
Quite la tapa de acceso; consulte NI-
VEL DE REFRIGERANTE DEL MOTOR
en esta sección.
Gire el tapón del depósito de refrige-
rante en sentido contrario al de las agu-
jas del reloj y sáquelo.
______________
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vmo2008-011-032_a
BAJO LA TAPA DE ACCESO
1. Tapón del depósito de refrigerante
Desenrosque lentamente el tapón de
drenaje y vacíe el refrigerante en un
recipiente apropiado.
NOTA: No es preciso quitar el tapón de
drenaje.
vmo2008-011-042_b
PARTE IZQUIERDA DEL MOTOR
1. Tapón de drenaje de refrigerante
Vacíe completamente y vuelva a apre-
tar el tapón de drenaje.
Afloje la sujeción de engranaje de la
manguera de salida del radiador.
Saque la manguera de salida del radia-
dor para vaciar el sistema completa-
mente.
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