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EL MOTOR GIRA PERO NO LLEGA A PONERSE EN MARCHA (cont.)
3. No llega combustible al motor (las bujías están secas cuando se extraen).
– Revise el nivel en el depósito de combustible.
– Quizá se haya producido un fallo en la bomba de combustible.
– Compruebe el fusible de la bomba de combustible.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am.
4. Bujía/encendido (no hay chispa).
– Compruebe el estado del dispositivo de contacto.
– Retire las bujías y vuelva a conectarlas a los capuchones de las bujías.
– Compruebe que el interruptor de encendido y el interruptor de paro del motor
estén en la posición encendido (ON).
– Ponga en marcha el motor con las bujías conectadas a masa y alejadas de los
alojamientos. Si no aparece ninguna chispa, sustituya las bujías.
– Si el problema persiste, póngase en contacto con un distribuidor autorizado
de Can-Am.
5. Compresión del motor.
– Si no se nota ninguna resistencia pulsátil, es posible que exista una pérdida
de compresión importante.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am.
EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O POTENCIA
1. Bujías sucias o dañadas.
– Consulte el apartado EL MOTOR GIRA PERO NO LLEGA A PONERSE EN
MARCHA.
2. No llega suficiente combustible al motor.
– Consulte el apartado EL MOTOR GIRA PERO NO LLEGA A PONERSE EN
MARCHA.
3. El motor se calienta excesivamente (la luz indicadora de comprobación del
motor se enciende o parpadea).
– Consulte el apartado relativo al SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR.
4. Filtro o alojamiento de aire obstruido o sucio.
– Compruebe el filtro de aire y límpielo si es necesario.
– Compruebe si hay líquido o depósitos en el tubo de drenaje del alojamiento
del filtro de aire.
5. Bobina de encendido desconectada.
– Compruebe la conexión de las bobinas de encendido.
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DIRECTRICES TÉCNICAS
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