CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
No es lo mismo conducir sobre arena que hacerlo sobre la nieve, en bosques o en
marismas. En determinados lugares quizá se precise más precaución y pericia.
Sea prudente. Actúe siempre con precaución. No corra riesgos innecesarios,
podría encontrarse en dificultades o incluso sufrir lesiones.
No dé nunca por sentado que con el vehículo es posible viajar sin riesgos en
cualquier entorno. Los cambios bruscos en el terreno, debidos a agujeros, depre-
siones, terraplenes, diferencias de consistencia del suelo y otras irregularidades
pueden provocar la inestabilidad e incluso el vuelco del vehículo. Para evitar
que esto ocurra, reduzca la velocidad y observe siempre el terreno que tiene por
delante. Si el vehículo empieza a inclinarse demasiado y tiene la impresión de que
va a volcar, lo más recomendable es saltar inmediatamente ALEJÁNDOSE en la
dirección opuesta a la inclinación.
Inspección previa a la conducción
Realice una inspección previa a la conducción cada vez que vaya a utilizar
el vehículo para detectar problemas que pudieran surgir. La inspección pre-
via a la conducción puede ayudarle a supervisar indicios de desgaste y dete-
rioro antes de que supongan un problema. Si detecta alguna anomalía, co-
rríjala para reducir el riesgo de rotura o accidente. Diríjase a un distribuidor
autorizado de Can-Am si es necesario.
Antes de utilizar el vehículo, el conductor deberá ejecutar siempre las siguientes
operaciones:
– Ponga el freno de mano y compruebe si funciona correctamente.
– Compruebe la presión y el estado de los neumáticos.
– Compruebe si las ruedas y los cojinetes presentan daños o desgaste.
– Compruebe la ubicación de los mandos y asegúrese de que funcionan correcta-
mente.
– Compruebe que la dirección funciona sin restricciones.
– Active la palanca de control del acelerador varias veces para asegurarse de que
funciona sin restricciones. Debe volver a la posición de ralentí cuando se suelta.
– Active la palanca de freno y el pedal de freno para asegurarse de que los frenos
se accionan completamente. Deben volver a su posición inicial cuando se suel-
tan.
– Asegúrese de que la posición de la palanca del freno delantero está ajustada de
modo que al piloto le resulte fácil accionarla con la mano.
– Verifique el apriete de todos los acoplamientos de los tubos del sistema de fre-
nado y compruebe que no existen fugas.
– Con el freno de estacionamiento completamente aplicado, accione la palanca
del embrague. Debe volver a su posición inicial cuando se suelta.
– Compruebe el ajuste y la lubricación de la cadena de transmisión.
– Compruebe si las ruedas dentadas presentan algún tipo de daño o desgaste.
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ADVERTENCIA
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
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