Briggs & Stratton 110000 Manual Del Operario página 94

Forgasser og motorhastighet
Forgasseren eller motorhastigheten må aldri endres. Forgasseren ble innstilt i fabrikken
slik at den fungerer effektiv under de fleste forhold. Ikke kluss med regulatorfjæren,
forbindelsesledd eller andre deler for å endre motorhastigheten. Hvis det er nødvendig å
foreta justeringer, ta kontakt med et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted for å
få arbeidet utført.
OBS Maskinprodusenten spesifiserer maksimal hastighet for motoren som er montert
på maskinen. Denne hastigheten må ikke overskrides. Hvis du er usikker på hva den
maksimale hastigheten til maskinen er, eller hva slags motorhastighet som ble innstilt
på fabrikken, ta kontakt med et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted for å få
hjelp. For at maskinen skal fungere på en trygg og riktig måte, må motorhastigheten
kun justeres av en kvalifisert mekaniker .
Vedlikehold av tennpluggen.
Se figur: 11
Sjekk elektrodeavstanden (A, Figur 11) med en trådlære (B). Justere elektrodeavstanden
hvis det er nødvendig. Sett inn tennpluggen og stram den med anbefalt tiltrekningsmoment.
For innstilling av elektrodeavstand eller tiltrekningsmoment, se underSpesifikasjoner.
Merk: På enkelte steder må man i henhold til lokale forskrifter bruke en tennplugg av
resistortypen for å dempe tenningssignaler. Hvis denne motoren opprinnelig hadde en
resistortennplugg, må samme type benyttes ved utskifting.
Vedlikehold av eksossystemet
ADVARSEL
Motorer som er i gang utvikler varme. Motordeler, spesielt eksospotter, blir meget
varme.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt osv., kan antennes.
• La eksospotte, motorsylinder og ribber avkjøles før de berøres.
• Ta bort oppsamlet rusk fra området rundt eksospotten og sylinderen.
• Det er et brudd på Californias Lov om offentlige ressurser, seksjon 4442, å bruke
eller ha motoren i gang på et skogkledd, kratt-dekket, eller gresskledd stykke land
med mindre eksossystemet er utstyrt med en gnistfanger, slik dette er definert i
seksjon 4442, og holdt i fullgod stand. Andre stater eller føderale jurisdiksjoner kan
ha liknende lover. Kontakt maskinprodusenten, detaljisten eller forhandleren for å få
en gnistfanger som er laget til eksossystemet installert på denne motoren.
Ta bort oppsamlet rusk fra området rundt eksospotten og sylinderen. Sjekk om eksospotten
har sprekker, korrosjon eller annen skade. Fjern ledeplaten eller gnistfangeren, hvis montert,
og se etter skader eller karbonblokkering. Hvis det finnes skader, må delene skiftes ut før
maskinen brukes.
ADVARSEL
Reservedeler må alltid være av samme type og monteres i samme posisjon som de
originale delene. Andre deler kan muligens ikke yte like bra, kan skade enheten og kan
resultere i personlige skader.
Skift motorolje
Se Figur: 12, 13, 14, 15, 16
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamper er ekstremt brannfarlige og eksplosive.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
Motorer som er i gang utvikler varme. Motordeler, spesielt eksospotte, blir ekstremt
varme.
Alvorlige forbrenninger kan oppstå ved kontakt.
• Hvis du tapper av olje fra toppen av oljepåfyllingsrøret, må drivstofftanken være tom.
Ellers kan drivstoffet lekke ut og føre til brann eller eksplosjon.
• La eksospotte, motorsylinder og ribber få avkjøle seg før de berøres.
94
Brukt olje er et farlig avfallsprodukt og du må kvitte deg med den på riktig måte. Må ikke
kastes sammen med husholdningsavfall. Sjekk med dine lokale myndigheter, servicesenter
eller forhandler for sikre deponerings-/gjenvinningsanlegg.
For Bare sjekk og legg til™ (Bare kontroller og legg til) modeller, et oljeskift er ikke
nødvendig. Hvis du skal skifte olje, kan du følge prosedyren nedenfor.
Tømming av olje
Du kan tømme oljen ut av tømmehullet i bunnen, eller fra oljepåfyllingsrøret på toppen.
1. Mens motoren er slått av, men fortsatt varm, koble fra tennpluggledningen (D, Figur
12) og hold dem unna tennpluggen (E).
2. Fjern oljetappepluggen (F, Figur 13). Tapp av oljen på en godkjent beholder.
Merk: Hvilken som helst av oljetappepluggene (F, Figur 13) kan settes inn i motoren.
3. Etter at oljen er tappet ut, setter du inn og strammer oljetappepluggen (F, Figur 13).
4. Hvis du tapper oljen fra toppen av oljepåfyllingsrøret (C, Figur 14), hold tennpluggens
(E) ende av motoren opp. Tapp av oljen på en godkjent beholder.
ADVARSEL
Hvis du tapper av olje fra toppen av oljepåfyllingsrøret, må drivstofftanken være tom.
Ellers kan drivstoffet lekke ut og føre til brann eller eksplosjon. For å tømme
bensintanken, kjør maskinen inntil den stopper av mangel på bensin.
Skift oljefilter, hvis montert
Noen modeller er utstyrt med et oljefilter. For utskiftnings-intervaller, se Vedlikeholdsplan
.
Tapp oljen ut av motoren. Se Tømming av olje delen.
1.
2. Fjern det gamle filteret (G, Figur 15) og kast det ordentlig.
3. Før du setter inn det nye oljefilteret, smør lett oljefilterpakningen med frisk, ren olje.
4. Sett på oljefilteret for hånd helt til pakningen får kontakt med oljefilteradapteren.
Stram deretter oljefilteret 1/2 til 3/4 omdreininger.
Tilfør olje. Se Fyll på olje delen.
5.
6. Start og kjør motoren. Mens motoren varmes opp, se etter oljelekkasjer.
7. Stans motoren og sjekk oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren (B,
Figur 16) på peilepinnen.
Påfylling av olje
• Sjekk at motoren står vannrett.
• Rengjør området rundt oljepåfyllingen for å fjerne alt rusk.
• Se Spesifikasjoner avsnitt for oljekapasitet.
1. Ta ut peilepinnen (A, Figur 16) og tørk av med en ren klut.
2. Hell oljen sakte i motoroljepåfyllingen (C, Figur 16). Ikke overfyll. Etter å ha fylt på
olje, vent ett minutt og kontroller oljenivået på nytt.
3. Sett inn og stram peilepinnen (A, Figur 16).
4. Ta ut peilepinnen og sjekk oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-indikatoren (B,
Figur 16) på peilepinnen.
5. Sett inn og stram peilepinnen (A, Figur 16).
6. Koble til tennpluggledningen(e) (D, Figur 12) til tennpluggen (E).
Utfør vedlikehold på luftfilteret
Se Figur: 17, 18
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamper er ekstremt lett antennelige og eksplosive.
Brann eller eksplosjon kan forårsake alvorlige brannskader eller død.
• Motoren må aldri startes og kjøres hvis luftfilterenheten (hvis montert) eller luftfilteret
(hvis montert) er tatt av.
OBS Bruk ikke trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan skade filteret
og løsemidler vil gjøre at filteret går i oppløsning.
BRIGGSandSTRATTON.com