Briggs & Stratton 110000 Manual Del Operario página 22

• Start aldrig motoren, og lad den ikke køre uden luftfilterenheden, hvis monteret, eller
luftfilteret, hvis monteret.
BEMÆRK Undlad at bruge komprimeret luft eller rengøringsmidler til rengøring af
filteret. Komprimeret luft kan beskadige filteret, og rengøringsmidler vil opløse filteret.
Se afsnittet Vedligeholdelsesskema for servicekrav.
Forskellige modeller anvender enten skum- eller papirfilter. Nogle modeller kan også have
et forfilter, der kan vaskes og genbruges. Sammenlign illustrationerne i denne manual med
den type, der er installeret på din motor, og servicér i overensstemmelse hermed.
Skumluftfilter
1. Åbn monteringsanordningerne (A, figur 17).
2. Afmonter dækslet (B, figur 17).
3. For at sikre, at der ikke falder snavs ind i karburatoren, skal skumelementet fjernes
forsigtigt (C, figur 17) fra luftfilterets base.
4. Vask skumelementet (C, figur 17) i flydende rengøringsmiddel og vand. Tør
skumelementet i en ren klud ved at klemme det.
5. Mæt skumelementet (C, figur 17) med ren motorolie. For at fjerne overskydende olie
klemmes skumelementet i en ren klud.
6. Monter skumelementet (C, figur 17) på luftfilterets base.
7. Monter dækslet (B, figur 17) og fastgør med monteringsanordningerne (A).
Papirluftfilter
1. Løsn monteringsanordning(erne) (A, figur 18).
2. Afmonter dækslet (B, figur 18).
3. For at sikre at der ikke falder snavs ind i karburatoren, skal forfilteret fjernes forsigtigt
(D, figur 18) og filteret (C) fra luftfilterets base.
4. Fjern forfilteret (D, figur 18), hvis monteret, fra filteret (C).
5. For at løsne rester bankes filteret (C, figur 18) mod en hård overflade. Hvis filteret
er meget snavset, bør det udskiftes med et nyt filter.
6. Vask forfilteret (D, figur 18), hvis monteret, i flydende rengøringsmiddel og vand. Lad
forfilteret lufttørre grundigt. Undlad at smøre olie på forfilteret.
7. Monter det tørre forfilter (D, figur 18), hvis monteret, på filteret (C).
8. Monter filteret (C, figur 18) og forfilteret (D), hvis monteret, på luftfilterets base.
Kontrollér, at filteret passer korrekt på luftfilterbasen.
9. Monter dækslet (B, figur 18) og fastgør med monteringsanordningerne (A). Sørg for
at fastgørelsesboltene er strammet.
Servicér brændstofsystemet
Se figur: 19
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller død.
• Hold benzin væk fra gnister, åben ild, tændflammer, varme eller andre
antændelseskilder.
• Kontroller hyppigt brændstofledninger, tank, dæksel og beslag for revner eller lækage.
Udskift efter behov.
• Før rengøring eller udskiftning af brændstoffilteret, skal brændstoftanken tømmes,
eller brændstofhanen lukkes.
• Hvis der bliver spildt brændstof, skal du vente til det er fordampet, før motoren startes.
• Reservedele skal være af samme type som originaldelene og skal monteres samme
sted.
Brændstoffilter, hvis monteret
1. Inden rengøring eller udskiftning af brændstoffilteret (A, figur 19), skal
brændstoftanken tømmes, eller brændstofhanen lukkes. Ellers kan brændstoffet sive
ud og forårsage brand eller en eksplosion.
2. Brug en bidetang til at klemme fligene (B, figur 19) på spændbøjlerne (C), skyd
derefter spændbøjlerne væk fra brændstoffilteret (A). Drej og træk brændstofslangerne
(D) af brændstoffilteret.
3. Kontrollér brændstofslangerne (D, figur 19) for revner og lækager. Udskift efter behov.
22
4. Udskift brændstoffilteret (A, figur 19) med et originalt reservedelsfilter.
5. Fastgør brændstofslangerne (D, figur 19) med klemmer (C) som vist.
Servicering af kølesystem
ADVARSEL
Kørende motorer danner varme. Motordele, især lydpotten, bliver ekstremt varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald, som f.eks. blade, græs og grene.
• Lad lydpotte, motorcylinder og køleribber køle af, før du rører ved dem.
• Fjern brændbart materiale fra området omkring lydpotten og cylinderen.
BEMÆRK Brug ikke vand til at rengøre motoren Vand kan forurene brændstofsystemet
Brug i stedet en børste eller en tør klud til at rengøre motoren.
Dette er en luftkølet motor. Dette er en luftkølet motor. Snavs og rester kan begrænse
luftstrømmen og resultere i overhedning af motoren med forringet ydelse og reduceret
levetid af motoren til følge.
1. Anvend en børste eller en tør klud til at fjerne snavs fra luftindsugningsområdet.
2. Sørg for, at forbindelseskabler, fjedre og betjeningsgreb er rene
3. Ë Hold området omkring og bag ved lyddæmperen fri for græs eller snavs for at
undgå antænding af dette
4. Kontrollér, at oliekølerribberne, hvis monteret, er fri for snavs og affald.
Med tiden kan der samle sig snavs i cylinderens køleribber, hvilket kan medføre
overophedning af motoren Dette snavs kan ikke ses uden delvist at adskille motoren Få
en autoriseret serviceforhandler fra Briggs & Stratton til at inspicere og rengøre
luftkølesystemet som anbefalet i Vedligholdelsesoversigten.
Opbevaring
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er ekstremt brændbare og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan forårsage alvorlige forbrændinger eller dødsfald.
Opbevaring af brændstof eller udstyr med brændstof i tanken
• Opbevares på afstand af fyr, ovne, vandvarmere eller andet udstyr, som kan have
en tændflamme eller anden antændelseskilde, da de kan antænde benzindampe.
Brændstofsystem
Se figur: 20, 21
Bemærk: Visse modeller har brændstoftank til lodret opbevaring, hvor motoren kan vippes
for vedligeholdelse eller opbevaring (C, figur 20). Opbevar ikke enheden i lodret stilling og
med brændstoftanken fyldt til over bunden af brændstofniveauindikatoren (D), hvis monteret.
Se udstyrsmanualen for yderligere anvisninger.
Opbevar motoren plant (almindelig driftsposition). Fyld brændstoftanken (A, figur 21) med
brændstof. Fyld ikke over brændstoftankens hals (B), så brændstoffet kan ekspandere.
Brændstof kan blive forældet, når det opbevares i over 30 dage. Gammelt brændstof kan
forårsage dannelse af syre- og gummiaflejringer i brændstofsystemet eller på væsentlige
karburatordele. For at holde brændstof frisk anvendes Briggs & Stratton Advanced
Formula Fuel Treatment & Stabilizer, som er tilgængelig hvor originale reservedele til
Briggs & Stratton sælges.
Der er ingen grund til at tømme motoren for brændstof, hvis en brændstofstabilisator
anvendes ifølge vejledningen. Lad motoren køre i to minutter for at stabilisatoren kan
cirkulere gennem brændstofsystemet inden opbevaring.
Hvis benzinen i motoren ikke er blevet behandlet med en brændstofstabilisator, skal den
aftappes i en godkendt beholder. Lad motoren køre, indtil der ikke er mere brændstof
tilbage. Brugen af en brændstofstabilisator i opbevaringsbeholderen anbefales for at bevare
det frisk.
Motorolie
Skift motorolien , mens motoren stadig er varm. Se afsnittet Skift olie . For Just Check
& Add™ modeller er et olieskift ikke nødvendigt.
BRIGGSandSTRATTON.com