Tabla de contenido
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Para aumentar el RPM del ventilador; Aflojar el tornillo
ajustador de la polea y girar la polea en sentido del reloj.
•
Para disminuir el RPM del ventilador; Aflojar el tornillo
ajustador de la polea y girar la poloea en contrasentido del
reloj.
•
Si el CFM requerido es demasiado alto, (presión estática
externa es baja lo que provoca que la salida HP del motor
se encuentre por arriba del valor de la tabla), cambiar la
velocidad del ventilador interior y repetir pasos 1 y 2.
•
Para cancelar la prueba SERVICE TEST, girar el interruptor
de desconexión de fuerza principal a posición OFF , o bien
seguir al procedimiento de arranque del próximo
componente.
Unidades con ventilador interior de transmisión
directa - control electromecánico
Gran parte del desempeño y confiabilidad del sistema está
asociado con y dependiente de, contar con el suministro
apropiado de flujo de aire, tanto al espacio siendo
acondicionado, como a través del serpentín evaporador.
La velocidad del ventilador interior se cambia con el ajuste del
voltaje de salida desde el tablero MMC/ECM, al ventilador de
transmisión directa. Antes de iniciar la prueba SERVICE TEST,
fijar el punto de ajuste de posición mínima para el
economizador a 0 por ciento con el uso del potenciómetro de
punto de ajuste ubicado en el control del economizador
(ECA), si fuera aplicable.
Unidades ReliaTel™ con ventilador interior
de transmisión directa
Nota: 10 toneladas eficiencia estándar, 6(074) a 10
toneladas alta eficiencia y opcional en 7.5 (092) a 8.5
toneladas eficiencia estándar.
Gran parte del desempeño y confiabilidad del sistema está
asociado con y dependiente de, contar con el suministro
apropiado de flujo de aire, tanto al espacio siendo
acondicionado, como a través del serpentín evaporador.
La velocidad de ventilador interior se cambia ajustando el
voltaje de la salida de velocidad del ventilador interior del
RTOM, al ventilador de plenum de transmisión directa.
Antes de iniciar la prueba SERVICE TEST, inhabilitar el
economizador (si estuviera instalado) desconectando el
conector de fuerza de 4 puntas ubicado en la base del control
del economizador (ECA).
Con el uso de la guía de prueba de servicio, Tabla 15, saltar
momentáneamente a través de las terminales Test 1 y Test 2
en el LTB1. Repetir el proceso hasta que el Modo de Service
Test se encuentre en Cool 2 (2 pasos de aplicaciones de
enfriamiento sólo) o bien Cool 3 (3 pasos de aplicaciones de
enfriamiento). El motor interior estará operando @ 100%.
Para verificar, girar el potenciómetro DA COOL_FAN SPD en
sentido completo del reloj; el voltaje debe arrojar lectura de
~7.5 Vdc a lo largo de las terminales de prueba del arnés. El
dibujo esquemático de la unidad ilustra la ubicación para
pedir el voltaje de velocidad del motor interior.
RT-SVX21W-EM
Arranque - Secuencia de operación
Tabla 21. Ajustes del ventilador del plenum de
transmisión directa (rpm vs. voltaje)
Voltaje potenciómetro
1
1.25
1.5
1.75
2
2.25
2.5
2.75
3
3.25
3.5
3.75
4
4.25
4.5
4.75
5
5.25
5.5
5.75
6
6.25
6.5
6.75
7
7.25
7.5
Una vez arrancado el ventilador de suministro, determinar el
flujo de aire total del sistema (CFM).
1. Medir el voltaje DC a lo largo de las terminales de prueba del
arnés. Usar la tabla RPM del ventilador mostrado
anteriormente para determinar el valor RPM correlacionado
al voltaje medido.
2. Si el CFM requerido es demasiado bajo, (presión estática es
alta lo que provoca que la salida P del motor esté por debajo
del valor de la tabla),
a. Aliviar la estática de ducto de suministro y/o retorno.
b. Cambiar la velocidad del ventilador interior y repetir pasos
1 y 2.
•
Para aumentar/disminuir el valor RPM del ventilador, girar
DA COOL_FAN SPD en el RTOM en sentido/contrasentido
del reloj.
3. Si el CFM requerido es demasiado alto, (presión estática
externa es baja lo que causa que la salida HP del motor se
encuentre por arriba del valor de la tabla), cambiar la
velocidad del ventilador interior y repetir pasos 1 y 2.
Motor RPM
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
325
402
465
544
630
716
775
845
912
976
1044
1115
1203
1253
1312
1368
1425
1475
1533
1581
1615
1615
65
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