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Detección de fallas
Procedimientos de prueba del
control del economizador (ECA)
de la unidad
Control electromecánico
Esta serie de pruebas le permitirá diagnosticar y localizar
los problemas de operación del economizador del
sistema. La prueba 1 determina si el problema se
encuentra en la unidad o en el ECA. La prueba 2 revisa las
entradas de los sensores. La prueba 3 revisa las
resistencias y los sensores. Ejecutar las pruebas por orden
numérico hasta encontrar el problema.
Prueba 1
Verificación de la funcionalidad del actuador del
economizador (ECA):
1. Utilizando el modo de prueba descrito en la sección
"Arranque del sistema" colocar la unidad en el modo
de economizador y verificar que el actuador del
economizador (ECA) se abre por completo (en 90
segundos aproximadamente).
2. Si el ECA no acciona las compuertas, verificar la
presencia de 24 V CA entre las terminales TR y TR1 del
ECA. Si no hay presencia de 24 V CA, se trata de un
problema de terminales o de cableado del
transformador de control. Ejecutar las reparaciones
que sean necesarias y consultar los diagramas de
cableado para detectar la falla.
3. Si se detectan 24 V CA, ajustar el potenciómetro de
posición mínima completamente en sentido de las
agujas del reloj. Si el actuador no acciona las
compuertas, significa que el actuador del
economizador está defectuoso. Reemplazar el ECA.
Prueba 2
Prueba de los resistores y los sensores del ECA.
1. Prueba del sensor de aire de mezcla (MAS).
Desconectar los cables conectados a las terminales T y
T1 del ECA y:
a. Medir la resistencia del sensor entre los cables 180B
y 181B.
b. Medir la temperatura en la localidad del MAS. Con
ayuda de la gráfica de temperatura versus
resistencia, verificar la precisión del MAS.
Reemplazar el sensor si se encuentra fuera de rango.
2. Prueba del interruptor de aire exterior. Si la
temperatura está por encima de 60 grados, será
necesario enfriarlo. Medir la resistencia del sensor en
el SO y + del ECA.
La resistencia debe ser de 390 Ohmios
aproximadamente.
Reemplazar el interruptor si estuviera abierto.
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3. Prueba de la resistencia R1.
Medir la resistencia del sensor en el SR y + del ECA.
La resistencia debe ser de 420 Ohmios
aproximadamente.
Reemplazar el ECA si se encuentra fuera de rango.
4. Prueba de la resistencia de R2.
Medir la resistencia del sensor entre P y P1 del ECA.
La resistencia debe ser de 130 Ohmios
aproximadamente.
Reemplazar el ECA si se encuentra fuera de rango.
Procedimientos de detección de fallas para el
ventilador de cámara plena de transmisión
directa
Antes de iniciar la detección de fallas, verificar todo el
cableado y las conexiones del cableado. El motor está
equipado con protecciones internas que desconectarán el
motor antes de que se produzcan daños. Se necesita un
ciclo de suministro de energía eléctrica para restablecer
algunas de la protecciones internas. Antes de continuar,
desconectar el suministro de energía de la unidad durante
1 minuto y volver a conectarlo.
Seguir estos pasos en orden secuencial, a no ser que se
indique una solución diferente.
Ver a la publicación RT-SVP08*-EN como Guía para la
Detección de Fallas.
RT-SVX21W-EM
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