Mantenimiento - DITEC 0DT772 Manual De Instalacion Y Manutencion

E
ISTRUCCIONES DE USO
DISPOSITIVOS DE ACCIONAMIENTO MANUAL
El accionamiento manual ha de realizarse solo a través de dispositivos adecuados a la
finalidad. En el caso de puertas motorizadas utilizar: DODSBC - Accionamiento de cadena
o SBV/SBO - dispositivo de barra. En caso de puertas manuales el accionamiento ha de
realizarse mediante aparejo de cadena HOCM, colocado en el eje torsional. El desbloqueo
del motorreductor ha de utilizarse solo en fase de mantenimiento por personal formado.
VERSIÓN MOTORIZADA (DOD14PS)
El mando de la versión motorizada es de "hombre presente": mantener accionado el selector
en el sentido de apertura o cierre para obtener el movimiento.
VERSIÓN AUTOMÁTICA
Hacer referencia a los manuales de uso de los cuadros electrónicos empleados en los
relativos automatismos.
ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD
Las siguientes advertencias forman parte integrante y esencial del producto y deben ser
entregadas al usuario. Léanse atentamente porque contienen importantes indicaciones sobre
la seguridad durante la instalaciòn, el uso y el mantenimiento. Conservar estas instrucciones
y entregarlas a futuros usuarios. Este producto debe ser destinado ùnicamente al uso para el
que ha sido concebido. Cualquier otro tipo de utilizaciòn debe sonsiderarse improprio y por
lo tanto peligroso. El costructor no puede considerarse responsable por daños provocados
por el uso erròneo, improprio o no razonable del producto. Evitar operaciones cerca de las
bisagras o elementos mecànicos en
movimiento.No entrar en el radio de acciòn de la puerta o verja motorizada durante su
movimiento. No oporse al movimiento de la puerta motorizada: puede ser peligroso! No
permitir que los niños jueguen o permanezcan en el radio de acciòn de la puerta motorizada.
Conservar fuera del alcance de los niños el telemando y/o cualquier otro dispositivo de
mando, para evitar el accionamiento accidental. En caso de aver'a o mal funcionamiento,
desconectar el interruptor de alimentaciòn, evitar tentativas de reparaciòn o intervenciones
directas, y llmar solamente a personal profesional competente. No respectar estas reglas
puede crear situaciones de peligro. La limpieza, el mantenimiento y las reparaciones deben
ser efectuadas por personal profesional competente. Para garantizar la eficiencia y el correcto
funcionamiento de la instalaciòn es indispensables atenerse a las indicaciones del costructor,
encargando a personal profesional competente el mantenimiento periodico de la puerta o verja
motorizada. Se recomienda en particular comprobar periòdicamente el buen funcionamiento
de los dispositivos de seguridad. Los operaciones de instalaciòn, mantenimiento y reparaciòn
deben ser documentadas, y los comprobantes deben estar a disposiciòn del usuario.

MANTENIMIENTO

El mantenimiento de la puerta tiene que ser realizado por personal técnico
especializado.
Plan de mantenimiento (cada 6 meses):
- El mantenimiento y el lubricado de partes mecánicas se tienen que efectuar con la puerta
bajada y en caso de funcionamiento automático con la alimentación de los órganos
eléctricos desconectada.
- Verificar el funcionamiento de los dispositivos de seguridad (en las versiones manuales
el dispositivo de rotura de los cables y de los resortes. En las versiones automáticas la
motorización).
- Verificar el desgaste de los cables de elevación.
- Verificar el libre deslizamiento de los cables en los tambores.
- Con aceite de silicona, lubricar periódicamente las bisagras, los cojinetes, los pernos de
las ruedas y los resortes de torsión.
- Controlar que no hayan obstáculos que alteren el correcto deslizamiento de las ruedas
en las guías.
- Verificar que la estructura superior de deslizamiento esté perfectamente anclada al piso
de arriba y que por lo tanto no estén presentes defectos, pliegues, o aflojamientos.
- Controlar que no hayan tornillos o pernos aflojados.
- No modificar ninguna parte del sistema de elevación y/o deslizamiento.
- Utilizar siempre recambios originales DITEC. De lo contrario se declina toda responsabilidad
por eventuales daños a personas o cosas.
Este tipo de mantenimiento se tiene que efectuar periódicamente en las puertas, por lo tanto se
aconseja mantener al día un libro de mantenimiento indicando en éste la matrícula de la puerta
indicada en la placa de reconocimiento.
Operaciones que NO hay que efectuar nunca en las operaciones de mantenimiento:
- No cortar uno o más cables de tracción de la puerta.
- No aflojar la tensión de los resortes (dicha tensión está calculada por el constructor de la puerta
en base al peso de la placa).
- No modificar los dispositivos de seguridad
- No aflojar los pernos de fijación de las bisagras existentes entre los paneles.
DITEC S.p.A.
Via Mons.Banfi, 3
21042 Caronno P.lla (VA) Italy
Tel.+39 02 963911 - Fax +39 02 9650314
www.ditec.it
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