GMC Sierra Denali 2014 Manual Del Propietário página 270

9-68 Conducción y funcionamiento
Rebasar utilizando el control de
velocidad constante
Utilice el pedal del acelerador para
aumentar la velocidad del vehículo.
Al retirar el pie del acelerador el
vehículo reducirá la velocidad hasta
llegar a la velocidad previamente
establecida. Mientras presiona el
pedal del acelerador o poco
después de liberarlo para anular el
control crucero, presionar
brevemente el botón SET– resultará
en que el control crucero se
establezca en la velocidad actual
del vehículo.
Uso del control de velocidad
constante en pendientes
El comportamiento del control de
velocidad crucero en las pendientes
depende de la velocidad y la carga
del vehículo, y de la inclinación de
la pendiente. Al subir pendientes
inclinadas, puede ser necesario
oprimir el pedal del acelerador para
mantener la velocidad del vehículo.
Al bajar por una pendiente:
.
Los vehículos con transmisión
automática de 6 velocidades y
motor de gasolina tienen
Frenado en pendiente en
velocidad crucero para ayudar a
mantener la velocidad
seleccionada por el conductor.
El Frenado en Pendiente de
Control Crucero se activa
cuando se arranca el vehículo y
el control crucero está activo. No
se activa en el Modo de
selección de rango. Ayuda a
mantener la velocidad
seleccionada por el conductor
cuando se conduce en
pendientes cuesta abajo usando
el motor y la transmisión para
frenar el vehículo.
Para desactivar y activar el
Frenado en pendiente en control
crucero para el ciclo de llave de
ignición actual, presione y
sostenga el botón Tow/Haul
(Remolque) durante cinco
segundos. Se despliega un
mensaje en el centro de
información del conductor (DIC).
Consulte Mensajes de
transmisión en la página 5-43.
.
Los vehículos con motor diesel
tienen el Frenado en pendiente
en Control crucero activado
cuando el Modo de Remolque/
Arrastre está activado, el freno
de escape está activado,
o ambos están activados.
Sobre otras formas de Frenado en
pendiente, consulte Transmisión
automática en la página 9-40,
Modalidad Remolcar/arrastrar en la
página 9-45, y Control de descenso
de pendiente (HDC) en la
página 9-64.