Sobrecalentamiento Motor - GMC Sierra Denali 2014 Manual Del Propietário

10-24 Cuidado del vehículo
Si escucha un silbido, espere
hasta que desaparezca.
El silbido indica que aún existe
algo de presión.
2. Siga haciendo girar el tapón de
presión lentamente y retírelo.
3. Llene el tanque de
compensación del refrigerante
con la mezcla adecuada hasta la
marca FULL COLD.
4. Con el tapón de presión fuera
del tanque de compensación del
refrigerante, encienda el motor y
déjelo funcionar hasta que el
medidor de temperatura del
refrigerante indique
aproximadamente 90°C (195°F).
En este momento, el nivel del
refrigerante dentro del tanque de
compensación del refrigerante
puede ser más bajo. Si el nivel
es menor, añada más de la
mezcla adecuada al tanque de
compensación del refrigerante,
hasta que el Nivel llegue a la
marca FULL COLD.
5. Reinstale el tapón de presión
firmemente.
6. Verifique el nivel del refrigerante
después de apagar el motor y
cuando el refrigerante esté frío.
De ser necesario, siga los Pasos
1-6 del procedimiento para
añadir refrigerante.
{
Precaución
Si el tapón de presión no se
aprieta herméticamente, pueden
ocurrir pérdida de refrigerante y
posibles daños al motor.
Asegúrese que el tapón quede
asegurado y apretado de manera
adecuada.
Sobrecalentamiento
Motor
Si el vehículo tiene motor diesel
Duramax, vea el suplemento
Duramax diesel.
El vehículo cuenta con varios
indicadores para advertir del
sobrecalentamiento del motor.
Hay un medidor de temperatura del
refrigerante en el grupo de
instrumentos del vehículo. Vea
Indicador de temperatura del
refrigerante del motor en la
página 5-15.
Además aparecen los mensajes
ENGINE OVERHEATED STOP
ENGINE (motor sobrecalentado,
parar motor), ENGINE
OVERHEATED IDLE ENGINE
(motor sobrecalentado, poner en
marcha mínima) y ENGINE POWER
IS REDUCED (potencia de motor
reducida) en el Centro de
información del conductor (DIC).
Vea Mensajes del sistema de
enfriamiento del motor en la
página 5-36. Mensajes de potencia
del motor en la página 5-37.