Eje Trasero De Bloqueo; Control De Velocidad Constante - GMC Sierra Denali 2014 Manual Del Propietário

Eje trasero de bloqueo

Los vehículos con un eje trasero
bloqueado pueden brindar mayor
tracción sobre nieve, lodo, arena o
grava. Trabaja como un eje
estándar la mayoría del tiempo,
pero cuando la tracción es baja,
esta característica permitirá que la
llanta trasera con la mayor tracción
mueva el vehículo.
Control de velocidad
constante
{
Advertencia
El control de velocidad crucero
podría ser peligroso en los
lugares donde no es posible
manejar a una velocidad
constante de manera segura. No
utilice el control crucero en
caminos con cruces o tráfico
pesado.
El control de velocidad crucero
puede ser peligros en caminos
resbalosos. En dichos caminos,
los cambios rápidos de tracción
en las llantas podrían provocar el
giro sin tracción excesivo y podría
perder el control del vehículo. No
utilice el control de velocidad
crucero en caminos resbalosos.
Conducción y funcionamiento
Con el control de velocidad crucero
se puede mantener una velocidad
de 40 km/h (25 mph) o mayor sin
necesidad de mantener el pie sobre
el acelerador. El control de
velocidad crucero no funciona a
velocidades por debajo de los
40 km/h (25 mph).
Si aplica los frenos, el control de
velocidad crucero se desactiva.
Si está equipado con transmisión
automática de 6 velocidades
Hydra-Matic, o Allison, para obtener
una explicación de cómo el control
crucero interactúa con la Modalidad
de selección de rango, con la
modalidad de remolque/arrastre y
con los sistemas de frenado en
pendiente, consulte "Frenando en
pendientes de Remolque/arrastre"
en Modalidad Remolcar/arrastrar en
la página 9-45.
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