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3.
Si es necesario, retirar la tapa de llenado y añadir líquido de dirección y de compensación asistida
hasta que el nivel del depósito llegue a la marca MIN. Es aceptable llenar el depósito por encima del
nivel "MIN" (Mínimo), pero sin rebasar la marca "MAX" (Máximo).
Nº de ref.
Descripción
del tubo
Líquido de dirección
y de compensación
114
asistida
4.
Levantar el dentrofueraborda dos o tres veces para purgar el aire del sistema. Es posible que baje el
nivel del líquido. Añadir más líquido de dirección y de compensación asistida si es necesario, pero sin
rebasar la marca de nivel MAX.
5.
Volver a poner la tapa de llenado.
REVISIÓN DEL ALOJAMIENTO DEL COJINETE DEL EJE DE ENTRADA DEL
PETO DE POPA (SOLO MODELOS CON LÍNEA DE TRANSMISIÓN)
1.
Retirar del alojamiento del eje de entrada el tapón del tubo indicativo del nivel (intermedio). El nivel del
lubricante de engranajes debe estar en la parte inferior del orificio. Si no es así, quitar el tapón del
tubo de la parte superior del alojamiento del eje de entrada.
2.
Llenar el alojamiento del eje de entrada a través del agujero del tapón del tubo superior hasta que
salga lubricante para engranajes por el agujero del tapón del tubo intermedio (no llenar en exceso).
MANTENIMIENTO
Dónde se usa
Depósito de la bomba de la compensación
52
15033
Nº de pieza
92-802880Q1
spa
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