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ALMACENAJE PROLONGADO O EN CLIMAS FRÍOS
Almacenamiento del equipo motor
Además de los procedimientos enumerados en la Tabla de mantenimiento de este manual, hacer lo siguiente
siempre que el equipo motor vaya a estar mucho tiempo inactivo. Extraer la embarcación del agua para
completar las tareas. Consultar al concesionario de Mercury Marine.
NOTA: Mercury Marine recomienda que el almacenamiento del equipo motor se confíe a uno de sus
concesionarios.
El lavado a presión del sistema de refrigeración puede realizarse al mismo tiempo que la preparación del
sistema de combustible para el almacenamiento prolongado. Realizar todas las inspecciones, las
lubricaciones y los cambios de líquidos anuales como se indica en las Tablas de mantenimiento de este
manual.
Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y
sufrirán daños. Suministrar suficiente agua a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
1.
Con la embarcación fuera del agua, colocar la unidad motriz en su posición totalmente hacia abajo.
2.
Retirar la hélice para evitar lesiones mientras se realizan los procedimientos siguientes.
3.
Acoplar una manguera de agua a la toma externa de agua de la embarcación. Suministrar agua al
bloque del motor durante el funcionamiento.
4.
Preparar el almacenamiento prolongado del sistema de combustible mezclando lo siguiente en un
depósito de combustible remoto del fueraborda con capacidad para 23 litros (6 U.S. gal):
•
19 litros (5 U.S. gal.) de gasolina superior sin plomo de 91 octanos (R+M)/2 (98 IOI).
•
1,89 litros (64 fl oz) de aceite Premium Plus TC-W3 para fueraborda de dos tiempos.
•
150 ml (5 fl oz) de tratamiento y estabilizador del sistema de combustible o 30 ml (1 fl oz) de
concentrado de tratamiento y estabilizador del sistema de combustible.
5.
Cerrar la válvula de corte del combustible, si corresponde.
6.
Desconectar de la entrada de la bomba mecánica de combustible el conducto de combustible de la
embarcación.
AVISO
88
spa
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