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MAXX
TM
– Mida el espesor de las pastillas de freno (véase el
capítulo "3.2.2 Medición del espesor de las pastillas
de freno", página 10).
– Compruebe los discos de freno (véase el capítulo
"3.3 Comprobación de los discos de freno", página
10).
3 .2 .2
Medición del espesor de las
pastillas de freno
– Mida el espesor total de la placa de apoyo (F) con la
pastilla de freno (G).
A Espesor total de la pastilla de freno desgastada con
la placa de apoyo (valor límite: 11 mm)
B Espesor total de la pastilla de freno nueva con la
placa de apoyo (31 mm)
C Espesor de la pastilla de freno desgastada sin la
placa de apoyo (valor límite de espesor residual de
las pastillas: 2 mm)
F Placa de apoyo
G Pastilla de freno
– Sustituya las pastillas de freno si se ha alcanzado
o superado el valor límite de desgaste (A < 11 mm)
(véase el capítulo "4 Sustitución de las pastillas de
freno", página 13).
10
22
Comprobación de los frenos
3 .3
Comprobación de los discos
de freno
!
Preste atención los límites de desgaste de las pasti-
llas y los discos de freno.
El desgaste excesivo de las pastillas y de los discos
de freno reduce la eficacia de los frenos y supone
un peligro de fallo en los frenos. Cambie los discos y
las pastillas de freno.
Los discos de freno se deben cambiar siempre por
ejes.
¡Los discos de freno deben estar limpios y exentos
de grasa!
Después de instalar discos nuevos, se recomienda
montar pastillas de frenos nuevas.
– Desmonte las pastillas de freno (véase el capítulo
"4.1 Desmontaje de las pastillas de freno", página
13).
– Mida el espesor de los discos de freno en la zona de
contacto con las pastillas de freno.
D Espesor total de un disco de freno nuevo (45 mm)
E Límite de desgaste (mínimo 37 mm o según especi-
ficaciones del fabricante del eje o del vehículo)
– Sustituya el disco de freno si en el punto más fino se
ha alcanzado el límite de desgaste (37 mm).
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