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Sustitución de las pastillas de freno
– Extraiga la placa de presión (19) del caliper.
– Compruebe si la placa de presión (19) está deterio-
rada u oxidada.
– Si la placa de presión está deteriorada, susti-
túyala . La sustitución de la placa de presión se
realiza siempre por ejes en el freno izquierdo y
derecho .
– Limpie la placa de presión, los alojamientos de las
pastillas y la guía de la placa de presión en el caliper
con un cepillo de alambre y elimine todos los signos
de corrosión.
Durante la limpieza, tenga cuidado de no dañar las
tapas protectoras (5, 6).
!
¡Las superficies de guiado de las pastillas en la
placa de apoyo deben estar totalmente limpias y
exentas de grasa!
4 .2
Comprobación de las tapas
protectoras y de la movilidad
del caliper
– Mueva el caliper con la mano por todo el recorrido
de los pernos guía y compruebe si el movimiento
puede realizarse con suavidad.
!
Al mover el caliper, tenga cuidado de no aplastar las
tapas protectoras (5) de los pernos guía contra la
placa de apoyo.
– Si el caliper se mueve con dificultad, sustituya los
casquillos, los pernos guía y las tapas protectoras
(véase el capítulo "8.1 Sustitución de las tapas
protectoras y de los casquillos de los pernos guía",
página 26).
– Deslice el caliper (1) en dirección al lado del cilindro.
– Compruebe si las tapas protectoras (5) de los per-
nos guía (10, 11) están deterioradas o desgastadas.
MAXX
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TM
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