APOYO DEL CONDUCTOR
||
PRECAUCIÓN
La función es un apoyo complementario
•
al conductor concebido para facilitar la
conducción y hacer esta más segura. Sin
embargo, no es capaz de gestionar todas
las situaciones en todo tipo de condicio-
nes de tráfico, climatológicas y viales.
Se recomienda al conductor que lea
•
todos los apartados del manual de pro-
pietario referentes a esta función para
conocer, entre otros aspectos, sus limita-
ciones, las cuales deberá conocer antes
de utilizar dicha función.
Las funciones de apoyo al conductor no
•
pueden remplazar la concentración y el
buen criterio del conductor, siendo este
siempre el responsable del manejo
seguro del automóvil, a una velocidad
adecuada y a una distancia apropiada
respecto a otros vehículos, y de conformi-
dad con las normas y disposiciones de
tráfico vigentes.
Información relacionada
Asistencia de dirección en caso de riesgo de
•
colisión (p. 411)
BLIS* (p. 385)
•
416
Limitaciones de la asistencia de
dirección ante riesgo de colisión
En determinadas situaciones, la función puede
operar con limitaciones, no interviniendo, por
ejemplo en los siguientes casos:
con vehículos pequeños, por ejemplo, moto-
•
cicletas
si la mayor parte del automóvil se ha inter-
•
nado en el carril contiguo
en vías/carriles con señalizaciones laterales
•
imprecisas o inexistentes
fuera del intervalo de velocidad
•
60-140 km/h (37-87 mph)
cuando la servodirección con resistencia
•
variable del volante según la velocidad tra-
baja a potencia reducida, por ejemplo, en
caso de refrigeración a causa de un sobreca-
lentamiento.
Otras situaciones exigentes pueden ser las
siguientes:
obras de carretera
•
calzada cubierta de nieve y/o hielo
•
vías de poca anchura
•
superficie de la carretera en mal estado
•
técnica de conducción muy deportiva
•
mal tiempo con visibilidad reducida.
•
En estas situaciones de alta dificultad, a esta fun-
ción le puede resultar difícil ayudar al conductor
de manera adecuada. En ese caso, se reco-
mienda apagarla.
NOTA
La función utiliza la unidades de cámara y
radar del automóvil, las cuales presentan
algunas limitaciones de tipo general.
Información relacionada
Asistencia de dirección en caso de riesgo de
•
colisión (p. 411)
Asistencia de dirección en riesgo de aban-
•
dono de calzada (p. 413)
Asistencia de dirección en riesgo de colisión
•
con vehículos en sentido contrario (p. 414)
Asistencia de dirección en riesgo de alcance
•
trasero* (p. 415)
* Opcional/accesorio.