Tabla de contenido
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Consulte la siguiente vista de conjunta por las disposi-
ciones legales relativas al uso de su Pedelec MERIDA.
Pedaleo asistido:
Uso obligatorio del casco:
Permiso de conducir u ho-
mologación de motocicleta:
Permiso de operación u
homologación de tipo UE:
Matrícula de seguro:
Uso del carril bici:
Categoría de vehículo:
Límite de edad:
Silla para niños:
Remolque para niños:
Tenga en cuenta que hay diferentes tipos
G
de Pedelec/E-MTB sujetos a diferentes
condiciones marco legales. Por ello debe
controlar la pegatina
(f)
en la Pedelec/E-MTB o en
la ficha de propietario
(g)
para averiguar a qué cate-
goría pertenece su Pedelec/E-MTB MERIDA. Observe
las reglamentaciones específicas que se aplican a su
categoría de Pedelec, tanto en lo referente a la circu-
lación vial como al uso de las pistas de campo.
hasta máx. 25 km/h
(e)
recomendado
no
no
no
obligatorio en la
ciudad y en carretera
bicicleta
no
se admite
(véase los capítulos
Ficha de propietario
Pegatina del cuadro
"Categorías" y
"Peso total admisible"
Sistema de accionamiento: Motor central
se admite
Modelo de batería
Clave no.
Amortiguador
(Fabricante/modelo)
Forma de cuadro
Tamaño del cuadro
Tamaño de la rueda o
de los neumáticos
Particularidades
(Consejo para el distribuidor MERIDA: Copie la ficha de propietario y adjunte la copia a su tarjeta de cliente.
Guía para el cambio de componentes en bicicletas eléctricas / Pedelec con
Guía para la sustitución de piezas en e-Bikes / bicicletas eléctricas
marcado CE con asistencia de pedaleo hasta 25 km/h
con identificación CE y equipadas con asistencia al pedaleo de hasta 25 km/h
CATEGORÍA 1
Componentes que solo pueden
sustituirse con autorización del fabricante
del vehículo/proveedor del sistema
> Motor
> Sensores
> Control electrónico
> Cables eléctricos
> Unidad de mando en el manillar
> Display
> Paquete de batería
> Cargador
Diseño: zedler.de
Versión: 08.05.2018
* Indicación acerca de la categoría 3:
componente ha sido sometido a pruebas previas suficientes conforme a la normativa correspondiente según
su criterio, y si, además, se ha llevado a cabo un análisis de riesgos.
Esta es la traducción de la guía original de 2018 publicada por ZIV, VSF y BIV (Bundesinnungsver-
band Zweirad-Handwerk) en cooperación con velotech.de y Zedler-Institut. En caso de ambigüe-
dad, se aplicará la directriz original alemana: "Leitfaden für den Bauteiletausch bei CE-gekennzeichneten
E-Bikes / Pedelecs mit einer Tretunterstützung bis 25 km/h".
e
f
Uso conforme a lo prescrito
Uso conforme a
£ categoría 0
£ categoría 3
£ Categoría 1
£ Categoría 4
£ Categoría 2
£ Categoría 5
Peso total permitido
Bicicleta MERIDA, ciclista y equipaje
________ kg
Carga admisible del portaequipajes
£ sin
________ kg
Silla para niños permitida
£ sí
£ no
Remolque permitido
£ sí
Palanca de freno
Asignación de frenos
£ integrado
£ externo
Palanca derecha
£ Freno de rueda delantera
£ Freno de rueda trasera
Palanca izquierda
£ Freno de rueda delantera
£ Freno de rueda trasera
Lea el capítulo "Antes del primer uso" en esta traducción de las
g
instrucciones de servicio originales MERIDA.
g
Sello y firma del distribuidor MERIDA
63
CATEGORÍA 2
CATEGORÍA 3*
CATEGORÍA 4
CATEGORÍA 5
Componentes que solo pueden
Componentes que pueden sustituirse con autorización
Componentes para los que no es necesaria ninguna
Indicaciones especiales para el montaje de accesorios
sustituirse con autorización del fabricante
del fabricante del vehículo o de las piezas
autorización especial
del vehículo
> Cuadro
> Manivela de pedal
(Si se mantiene la distancia de la
> Juego de dirección
> Los acoples de manillar (cuernos) están
manivela de pedal – centro del cuadro (factor Q))
permitidos siempre que se monten
> Amortiguador
> Eje pedalier
> Rueda sin motor en buje
correctamente y hacia delante
> Horquilla/horquilla con suspensión
> Pedales
(Si se mantienen los ETRTO)
(La distribución de la carga no puede modificarse
(Si el pedal no es más ancho que el de serie/original)
> Rueda para motor en buje
sustancialmente)
> Cadena / correa dentada
> Desviador
> Sistema de frenos
(Si se mantiene el ancho original)
> Los retrovisores están permitidos.
> Cambio
> Zapatas de freno (frenos de llanta)
> Cinta fondo de llanta
(Las cintas fondo de llanta y
> Los faros con batería adicional/de batería
(Todos los elementos del cambio deben poder
las llantas deben ser apropiadas entre sí. Las combinaci-
están permitidos siempre que cumplan el
> Portaequipajes
adaptarse al número de marchas y ser compatibles
ones alteradas pueden producir desplazamientos en las
entre sí)
art. 67 de la ley de tráfico o StVZO en Ale-
(El portaequipajes afecta a la distribu-
cintas fondo de llanta y causar defectos en las mismas)
ción de la carga sobre la rueda. Un com-
mania. (Infórmese sobre la legislación en
> Palanca de cambio / manija giratoria
portamiento de conducción diferente al
> Neumáticos
(Una aceleración potente, la presencia
su país.)
indicado por el fabricante puede tener
de peso adicional y un comportamiento dinámico en
> Cables de cambio y fundas
consecuencias tanto positivas como
las curvas requieren el uso de neumáticos especial-
> Los remolques están permitidos única-
> Plato de cadena / polea de transmisión /
negativas)
mente autorizados para eBikes. En tal caso hay que
mente tras la homologación por parte del
corona dentada
garantizar que se mantengan los ETRTO)
fabricante del vehículo.
(Si el número de dientes y el diámetro son iguales
> Cables de freno / conductos de freno
que los de serie/originales)
> Los asientos para niños están permitidos
> Pastillas de freno
> Protección de la cadena
únicamente tras la homologación por parte
(Frenos de disco, rodillo, tambor)
del fabricante del vehículo.
> Guardabarros
> Unidad de potencia del manillar
(Siempre que
(Si el ancho no es menor que el de serie/original y la
> Debido a la distribución imprecisa de la
la longitud de los conductos o de los cables no deba
distancia a los neumáticos es de
carga, los cestos delanteros se consideran
alterarse. Manteniendo la longitud original debería ser
al menos 10 mm)
posible una alteración de la posición del sillín según
críticos. Únicamente están permitidos tras la
desee el usuario. Además se altera la distribución de la
> Radios
homologación por parte del fabricante del
carga sobre la rueda y se pueden provocar característi-
vehículo.
> Cámara con el mismo diseño y la misma
cas de conducción no deseadas)
válvula
> Las alforjas y los cofres están permitidos.
> Sillín y componente de sujeción del sillín
(Si la
> Dinamo
Debe prestarse atención al peso total permi-
desviación hacia atrás no es mayor de 20 mm respecto
tido, a la carga máxima del portaequipajes
al de serie/original. En este caso, la alteración de la
> Luz trasera
y a la correcta distribución de la carga.
distribución de la carga más allá de los valores pre-
> Reflector trasero
vistos puede provocar características de conducción
> Los dispositivos de protección frente al mal
no deseadas. En este ámbito, la longitud del soporte
> Reflector de radios
del sillín en la unidad de sujeción y la forma del sillín
tiempo montados de forma fija solo están
también resultan determinantes)
> Patilla
permitidos tras la homologación por parte
del fabricante del vehículo.
> Faros
(Los faros están diseñados para una tensión de-
> Puños con sujeción atornillada
terminada que debe coincidir con la de las baterías de
> Campana
> Los transportines delanteros y traseros solo
la bicicleta. Además, debe garantizarse la compatibili-
están permitidos tras la homologación por
dad electromagnética (CEM), ya que los faros pueden
parte del fabricante del vehículo.
interferir en disfunciones potenciales)
El fabricante de las piezas solo puede dar su autorización, si el
Expertos de las siguientes asociaciones / empresas han contribuido a la preparación de esta guía
h
(en orden alfabético):
58
Tenga en cuenta imprescindiblemente a qué
G
(f)
categoría
pertenece su Pedelec/E-MTB
MERIDA. La categoría indica el terreno en
que se puede manejar su Pedelec/E-MTB MERIDA
y el uso para el que está destinada. Encontrará más
información en el capítulo "Categorías" así como en
las extensas instrucciones de servicio MERIDA y en
la ficha de propietario. Pregunte a su establecimiento
especializado MERIDA a qué categoría pertenece su
Pedelec/E-MTB MERIDA.
No realice modificaciones o manipulaciones
G
("Tuning") en su Pedelec/E-MTB MERIDA.
¡Riesgo de accidentes! Cualquier alteración
y manipulación hace que su Pedelec/E-MTB MERIDA
se convierte en un Pedelec ilegal y no homologado.
Puede haber consecuencias jurídicas, como p. ej. "Uso
sin cobertura de seguro", sancionadas con una multa
o una pena privativa de libertad. Además se extinguen
tanto la garantía como también la cobertura del seguro
de responsabilidad civil. Ya no podrá emplear su Pede-
lec/E-MTB MERIDA en el tráfico rodado (ámbito de va-
lidez del código de circulación) ni tampoco en caminos
forestales. Para más información consulte el capítulo
"Guía: Datos interesantes sobre el tuning de bicicletas
eléctricas/eBikes 25" (h).
No se recomienda que niños y jóvenes me-
G
nores de 14 años utilicen una Pedelec o
E-MTB.
7
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