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Sistema de cambio
(a-c)
El sistema de cambio
de la Pedelec MERIDA sir-
ve para adaptar la relación de las marchas a los ac-
cidentes geográficos y a la velocidad de marcha de-
seada. Las Pedelecs MERIDA modernas pueden tener
hasta 12 marchas.
En caso de desviadores usted conseguirá subir cues-
tas empinadas con una marcha corta sin gastar sus
fuerzas en exceso. En estos casos tendrá que pedalear
más rápido, o sea, con una mayor frecuencia. Cuesta
abajo se cambia a un desarrollo elevado, de modo que
un solo giro de la biela es suficiente para recorrer mu-
chos metros con una velocidad más alta.
Durante todo el proceso de cambio hay que seguir pe-
daleando.
En el caso de cambios internos de buje y cambios de
engranaje la marcha "1" es la marcha más suave. Las
velocidades son cambiadas sucesivamente en la para-
da o al pedalear. En tal caso debe reducirse la presión
al pedalear. En los cambios de buje electrónicos se re-
ducen automáticamente la potencia motriz y con ello
la presión de pedaleo.
En caso dado los cambios de buje cuentan con cam-
bios automáticos.
Para más información consulte el capítulo "Sistema
de cambio" en las extensas instrucciones de servicio
MERIDA y las instrucciones de los fabricantes de com-
ponentes.
Practique el cambio de marchas en un lugar
A
sin tráfico hasta que domine el manejo de
las palancas o los puños giratorios del siste-
a
ma de cambio de su Pedelec MERIDA.
Al cambiar de marcha no se deberán produ-
A
cir mucho ruido ni sacudidas.
Lea en cualquier caso el capítulo "Sistema
I
de cambio" en las extensas instrucciones
de servicio MERIDA y las instrucciones del
fabricante del cambio antes de comenzar a reajustar
b
el cambio, mantenerlo o ejecutar cualquier tipo de tra-
bajo en este.
c
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