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En caso de descensos escarpados puede ser
G
conveniente, bajar el sillín de su MTB-Pede-
lec. Así se consigue un mejor control de su
Pedelec MERIDA.
Nunca engrase el tubo vertical de un cuadro
G
de carbono si no lleva un casquillo de alumi-
nio. Si emplea una tija de sillín de carbono
no debe engrasar el cuadro de metal. En determina-
das circunstancias, los componentes de carbono, una
vez engrasados, ya no se podrán volver a apretar con
seguridad. En vez de grasa, use pasta de montaje es-
pecial para componentes de carbono.
Preste atención a no apretar excesivamen-
G
te el tornillo de bloqueo del sillín (e). Tenga
en cuenta el par de apriete indicado en la
abrazadera. Un apriete excesivo puede dañar la tija
del sillín o el cuadro. ¡Riesgo de accidentes!
No monte nunca en una bicicleta cuya tija
G
de sillín rebase la marca final, mínima,
máxima, límite o stop (f). Podría romperse o
bien el cuadro podría resultar dañado. En cuadros con
un tubo vertical larga que sobresale del tubo superior,
¡la tija de sillín debe meterse empujando por lo menos
hasta por debajo del tubo superior o de los tirantes!
Si se indican profundidades de inserción mínimas di-
ferentes para la tija de sillín y el cuadro, seleccione
siempre la profundidad de inserción mayor.
Si su tija de sillín llegara a tambalearse en el
A
tubo vertical, consulte a su establecimiento
especializado MERIDA. En todo caso, ¡evite
forzarla!
Avance en pasos pequeños (de medio New-
A
ton metro) al par de apriete máximo prescri-
to, comprobando una y otra vez el asiento
e
firme del componente. Nunca sobrepase el par de
apriete máximo indicado por el fabricante.
Si su Pedelec MERIDA está equipada con
I
una tija de sillín Vario (g), encontrará más
información en las extensas instrucciones
de servicio MERIDA así como en las instrucciones de
los fabricantes de componentes.
f
Ajuste de la altura del manillar
La altura del manillar respecto al sillín y la distancia
entre el sillín y el manillar determinan la inclinación de
la espalda. Con el manillar ajustado en una posición
baja usted adopta una postura deportiva cargando mu-
cho peso en la rueda delantera. Esta postura inclinada
es más fatigante y menos cómoda,dado que supone
g
una carga mayor para las muñecas, los brazos, la parte
superior del cuerpo y la nuca.
Hay dos sistemas diferentes de potencia a través de
los cuales puede variarse la altura del manillar: poten-
cia ajustable y potencia Ahead
requieren conocimientos especiales que no pueden ser
conferidos completamente en las siguientes descrip-
ciones.
h
(h). Ambos sistemas
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